Volkswagen zaprezentuje hybrydowego Golfa o mocy ponad 400 KM w Worthersee

Volkswagen ujawnił rewolucyjną koncepcję sportową i hybrydową, Golf GTI First Decade, która zostanie zaprezentowana publicznie jutro podczas Worthersee, corocznego spotkania poświęconego najbardziej zagorzałym fanom niemieckiej marki.

Prototyp Golfa GTI otrzymał przydomek First Decade z okazji dziesięciu lat, które minęły od chwili, gdy uczniowie Volkswagen zaprezentowali swój pierwszy projekt w Worthersee. Ten potwornie mocny GTI wyposażono w silnik benzynowy, który przekazuje na przednie koła 404 KM.

Można go skonfigurować do jazdy z napędem na wszystkie koła, na przednie koła lub na tylne koła. Wspomniany silnik współpracuje z jednostką elektryczną, która przekazuje moc na tylne koła, więc mamy do czynienia z pojazdem z napędem na cztery koła, ale to nie wszystko. Volkswagen twierdzi, że samochód można skonfigurować do jazdy z napędem na przednie koła (wyłącznie silnik spalinowy), napędem na tylne koła (wyłącznie silnik elektryczny) lub napędem na cztery koła (połączenie obu). Aby naładować dwie baterie umieszczone z tyłu kompaktu, uczniowie Volkswagen zaprojektowali system hamowania regeneracyjnego.

Jeśli chodzi o wygląd, Volkswagen Golf GTI First Decade wyróżnia się atrakcyjnym połączeniem kolorów: ciemnym i jasnym niebieskim lakierem nadwozia oraz niebiesko-czarnymi felgami. Ten sportowy kompakt ma ten sam tylny spojler, co wersja Clubsport, a także zestaw emblematów z napisem First Decade. We wnętrzu znajdziemy również tapicerkę, w której dominuje kolor niebieski, oraz system audio o mocy 1690 watów, obejmujący aż 11 głośników i subwoofer.

Oprócz wersji First Decade, Volkswagen zaprezentuje w Worthersee jeszcze jeden model: Golfa GTE Estate Impulse. Pojazd ten będzie wyposażony w ten sam silnik co standardowy Golf GTE, ale pojemność jego baterii została zwiększona z 8,8 kWh do 16,8 kWh, czyli zasięg jest dwukrotnie większy niż w obecnym GTE.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Golf28 wersji · od 24 450 €