Volvo تنقل إنتاج سياراتها الكهربائية من الصين إلى أوروبا

بدأت الشركة المصنعة السويدية، التي تخضع الآن لسيطرة عملاق السيارات الصيني Geely، في نقل إنتاج مركباتها الكهربائية إلى بلجيكا من الصين. علاوة على ذلك، وفقًا للتقرير الذي يشير إلى هذه المعلومات، تستعد Volvo لبدء إنتاج الطراز الرائد للعلامة، EX90، في هذا البلد أيضًا. كل المؤشرات تدل على أن هذه الخطوة من الشركة تعود إلى الزيادة الأرجح في الرسوم الجمركية المفروضة على استيراد المركبات القادمة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي.

كان ذلك في خريف العام الماضي عندما أعلنت Volvo أنها ستنتج اعتبارًا من عام 2025 طرازها الجديد المدمج EX30 في مصنعها البلجيكي في غنت. في ذلك الوقت، برّرت الشركة القرار بالمرونة الأكبر والقدرة على التكيف مع احتياجات عملائها الأوروبيين. غير أن الارتفاع المتوقع في الرسوم الجمركية في أوروبا كان له بالفعل وزن كبير في هذا القرار، في العمق.

وفقًا لبعض وسائل الإعلام، فإن الفترة الزمنية الفاصلة بين فرض الرسوم الجمركية الجديدة وبداية الإنتاج المخطط له في بلجيكا العام المقبل قد تكون إشكالية إلى حد كبير بالنسبة للشركة. وإذا تم فرض الرسوم الأعلى في نهاية المطاف، فقد تضطر Volvo حتى إلى وقف استيراد مركبات جديدة إلى الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن تعلن السلطات الأوروبية، بعد انتهاء انتخابات البرلمان الأوروبي 2024 في التاسع من يونيو الماضي، هذا الأسبوع مقدار الرسوم الجمركية الجديدة، إن تم تعديلها كما يبدو أنه سيحدث. وبحسب أحدث الشائعات غير المؤكدة، فإن الرسم الجديد على المركبات القادمة من السوق الصينية سيبلغ نحو 25 أو 30 في المئة.

تتبع أوروبا خطى الولايات المتحدة في فرض الرسوم الجمركية على المركبات الصينية

حتى الآن، لم يكن معروفًا سوى موقعين مخصصين لإنتاج Volvo EX90: ريدجفيل في ولاية كارولينا الجنوبية، ودايكينغ (هيلونغجيانغ) في الصين. وقد بدأ الإنتاج في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي، كما أخبرناكم هنا في HighMotor، بينما سيبدأ الإنتاج في الصين في أواخر هذا العام.

ومع ذلك، كما أشرنا من قبل، فإن Volvo مملوكة لعملاق السيارات الصيني Geely منذ عام 2010. والحقيقة أن الشركة حافظت طوال هذه الفترة على استقلاليتها عند اتخاذ بعض القرارات. فعلى سبيل المثال، قررت الشركة في البداية استيراد وحدات من EX30 من الصين للسوق الأوروبية، إلى حين بدء إنتاجها في المصنع البلجيكي في غنت. ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كانت الشركة ستتمكن من مواصلة استيراد هذا الطراز المدمج من الصين منذ اللحظة التي تبدأ فيها تطبيق الرسوم الجمركية الجديدة على المركبات المستوردة من الصين.

تتوفر Volvo EX30 حاليًا في ألمانيا بسعر يبدأ من 35,490 يورو. ما هو غير معروف حتى الآن هو ما إذا كان هذا السعر سيظل كما هو أم لا، بعد أن لا تأتي الوحدات المباعة في أوروبا من المصنع الصيني للشركة، حيث يفترض أن تكون تكاليف العمالة أقل.

المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال

كروس أوفرVolvo EX909 نسخة · ابتداءً من 83,127 €

طرق وعرةVolvo EX307 نسخة · ابتداءً من 39,050 €