Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster

Pablo David González     22 septiembre 2010     2 min.
Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster

Hace poco que el Aston Martin V8 N420 Vantage fue presentado. Ahora nos llegan las imágenes de la versión descapotable o Roadster. Es muy similar al V8 Vantage Roadster, pero los pequeños cambios estéticos que ha experimentado le hacen aún más atractivo. El V8 N420 Vantage Roadster es 27 Kg más ligero que la versión […]

Hace poco que el Aston Martin V8 N420 Vantage fue presentado. Ahora nos llegan las imágenes de la versión descapotable o Roadster. Es muy similar al V8 Vantage Roadster, pero los pequeños cambios estéticos que ha experimentado le hacen aún más atractivo.

El V8 N420 Vantage Roadster es 27 Kg más ligero que la versión “normal” gracias al uso extensivo de materiales ligeros como la fibra de carbono. Exteriormente se puede distinguir por unas taloneras sobredimensionadas, un difusor construido en fibra de carbono, las llantas de aleación con 10 radios de nuevo diseño, una rejilla pintada en negro y las salidas del escape terminadas en una tonalidad de grafito.

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El habitáculo también presenta sutiles diferencias gracias a la incorporación del paquete “Iridio” que consiste en una consola central de color grafito, volante de cuero o Alcantara, placas N420 repartidas por el diferentes puntos del interior y asientos deportivos hechos en fibra de carbono bordados con el logotipo N420 y las puntadas a la vista.

Su equipamiento de serie incluye elementos con la conexión Bluletooth, regulador electrónico de la velocidad y sensores de distancia para ayuda al aparcamiento. En el apartado mecánico, el N420 Roadster monta de serie la el paquete Sport Pack que en el modelo estándar es opcional. También se incluye una suspensión y unas barras estabilizadoras mejoradas con el fin de dotar al vehículo con un comportamiento más preciso, ágil y dinámico.

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El motor permanece inalterado con respecto al N420 de techo duro. Se trata de un fantástico V8 de gasolina con una potencia máxima de 420 CV a 7.300 rpm y un par motor de 470 Nm a 5.000 rpm. La velocidad máxima es de 290 Km/h, la misma que la de la versión cerrada.

Para una personalización aún mayor de tu coche, Aston Martin ofrece una gama exclusiva de colores inspirada en aquellos usados en la competición, tales como el amarillo “Rose”, verde “Kermit”, azul “Elwood” y “Asia Cup” (el que veis en las fotografías).

El precio de partida es de aproximadamente 115.000 € (96.995 £).


Vía | NetCarShow

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