Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La localización del conector de carga en una posición diferente a la de los modelos de Tesla ha comenzado a generar algunos problemas, tal y como ocurrió en Europa, ya que el cable de los Supercargadores V3 es demasiado corto
El MG5 familiar con motor de combustión que se comercializa en China requiere ya una profunda renovación. Su sucesor parece que será totalmente eléctrico y estará basado en el exitoso MG4
Comienza la producción de la versión eléctrica del MINI Countryman en la planta del grupo BMW en Leipzig con una esperanza de producción de 500 unidades al día
El primer 4×4 eléctrico del fabricante británico estará disponible en dos versiones. Una de ellas equipada con un extensor de autonomía para todos aquellos que quieren llegar mucho más lejos que el resto
«Carga Solar» permite reducir el coste de cada kilómetro recorrido con un vehículo de Tesla, empleando para ello la energía sobrante generada por el sistema de placas solares del hogar
BYD y su división de lujo nos sorprenden una vez más tras la presentación del todoterreno U8 impulsando el mundo de los eléctricos superdeportivos con el YangWang U9
El jefe de Tesla asegura que el nuevo Roadster será diferente a todo lo que hemos visto hasta ahora y no habrá ningún otro vehículo igual en este planeta
Hyundai inicia la era de sus deportivos eléctricos con la llegada del Ioniq 5 N a los concesionarios de la marca en España donde ya tiene precio fijado
Hyundai ha sido uno de los fabricantes que más ha apostado por la movilidad eléctrica y una vez más lo vuelve a hacer con esta controvertida decisión que seguro dará mucho de qué hablar
El mercado ha cambiado, dicen desde la marca, y los compradores de un modelo de Aston Martin quieren sentir la potencia de un motor de combustión.
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico