Peugeot reduce el precio del e-208 eléctrico por debajo de los 30 mil euros
La llegada de nuevos competidores al mercado y la reducción en la demanda parecen ser el motivo de este recorte de precios.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La llegada de nuevos competidores al mercado y la reducción en la demanda parecen ser el motivo de este recorte de precios.
El empleo de químicas cada vez más evolucionadas en las celdas de las baterías está permitiendo salvar algunos de los inconvenientes de los vehículos eléctricos actuales.
El Xiaomi SU7 se ha convertido en un éxito durante 2024, pero la compañía quiere mejorar sus números con el lanzamiento de un nuevo modelo y un tercero en 2026.
El fabricante norteamericano no ha sido capaz de superar el récord de producción y entregas del año 2023, pero no se ha quedado muy lejos de aquel registro, por lo que hay motivos para el optimismo.
Noruega es el país de Europa donde más coches eléctricos se venden y donde los coches con motor de combustión es casi residual, al revés que en otros países.
El Subaru Solterra tiene mucho en común con el Toyota bZ4X, que también ha visto reducido su precio de forma significativa en este mercado en su edición de 2025. Algo que no resulta casual, ya que ambos modelos se producen en la misma planta de Toyota en Japón.
Hyundai ha presentado una versión eléctrica del Creta, un modelo que está presente en varios mercados, pero que no veremos en el mercado español.
La complicada situación que vive la compañía en los últimos años ha hecho necesario alcanzar un acuerdo como éste, que permita reajustar el volumen de producción a largo plazo, además de reducir los costes.
El Plan MOVES se prorroga, pero sin las mejoras que el sector pedía. ¿Qué significa esto para la movilidad eléctrica en España?
Afortunadamente esta vulnerabilidad ha sido ya reparada y no se tiene constancia de que nadie haya accedido a los datos expuestos con malas intenciones.