El Porsche Macan de tracción trasera y el Macan 4S ya se encuentran disponibles para pedido en España
El Porsche Macan amplia su oferta con una versión de acceso denominada Macan y otra más que no llega a ser tope de gama denominada Macan 4S
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Porsche Macan amplia su oferta con una versión de acceso denominada Macan y otra más que no llega a ser tope de gama denominada Macan 4S
La compañía ha logrado incrementar la producción, con una cifra todavía mayor de entregas, pero manteniendo estos mismos registros hasta finales de año no alcanzará su objetivo anual.
En menos de dos meses y medio deberíamos de conocer ya si finalmente la nueva planta de producción de MG Motor en Europa se levantará en Galicia, o en otro lugar.
El catálogo cada vez más amplio de modelos eléctricos de BMW está animando a los clientes de la firma bávara a decantarse por modelos con este sistema de propulsión.
La versión renovada del monovolumen 009 de Zeekr estará disponible en esta ocasión con dos arquitecturas, de 400 y 800 V. Un nuevo pack de baterías opcional permitirá además recorrer cerca de mil kilómetros con una sola carga.
El Zeekr 7X ya no esconde prácticamente ningún secreto, tras la publicación por parte del fabricante chino de nuevas imágenes que nos permiten observar su diseño exterior con todo detalle.
Este modelo único, con una potencia total de 2.011 CV, nos ha sorprendido cuando ha perdido el control al salir en la pista de Goodwood y ha quedado destrozado.
El FIAT Grande Panda nace con un espíritu global y su disponibilidad no se limitará al mercado italiano o al europeo, sino que irá mucho más allá. No se descarta incluso que pueda a llegar a comercializarse en Norteamérica.
El GV60 Magma llegará previsiblemente también al mercado europeo, pero lo hará algunos meses más tarde de su lanzamiento en Corea del Sur, tal y como ha ocurrido ya con otros modelos eléctricos del Grupo Hyundai Motor.
MG ha vuelto a marcar la diferencia en Goodwood desvelando este año un impresionante deportivo basado en el roadster eléctrico Cyberster.