El Smart #3 para Europa, desvelado en el Salón de Múnich
El modelo chino totalmente eléctrico ya se ha presentado para el mercado europeo en el Salón del Autómovil de Múnich, con cuatro versiones diferentes.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El modelo chino totalmente eléctrico ya se ha presentado para el mercado europeo en el Salón del Autómovil de Múnich, con cuatro versiones diferentes.
La revolución del motor y el diseño van un paso más allá con el nuevo concepto que ha presentado Mercedes en Múnich, el Vision One Eleven
BMW amplía su gama eléctrica lanzando la segunda version totalmente eléctrica de su modelo BMW iX1 eDrive20, un compacto que redefine la movilidad sostenible
Mercedes quiere seguir avanzando en lo que respecta a su catálogo de coches eléctricos y quiere lanzar una versión eléctrica y de pequeño tamaño del Clase G.
Tras anticiparse con un cuanto camuflaje hace unos días MINI ha presentado oficialmente la nueva generación del CountryMan, más tecnológico y minimalista
Florian Huettl, CEO de Opel, presenta el Opel Experimental junto con más versiones eléctricas y anuncia una transformación completa hacia la electrificación
Coincidiendo con la celebración del IAA Mobility de Munich, Volkswagen acaba de presentar a su nuevo ID. GTI Concept como la antesala de su primer hot hatchback eléctrico
Mercedes-Benz sorprende en el IAA Mobility de Múnich con el Clase CLA Concept, una berlina eléctrica con más de 750 km de autonomía y la nueva generación del sistema multimedia MBUX Superscreen.
Renault, tras la presentación del Mégane totalmente eléctrico, lanzan al mercado de SUV una incorporación familiar con dos opciones de motorización, el Renault Scenic E-Tech
Inicialmente contará con versiones de propulsión trasera de 230 kW y total con 390 kW, en ambos casos alimentados por una batería de 82,5 kWh, lo que autoriza autonomías de hasta 570 km (RWD)