Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Mercedes-Benz refuerza su compromiso con el mercado chino, adaptando no solo las dimensiones del CLA, sino también sus características tecnológicas para satisfacer las expectativas locales.
La caída en la demanda de vehículos eléctricos de la marca, obliga a Volkswagen a ajustar sus operaciones, con el objetivo de optimizar así sus recursos y adaptarse a un mercado en constante cambio.
La estrategia de Xpeng en Europa se fundamenta en combinar alianzas estratégicas, producción local y una red de distribución en expansión.
Este nuevo centro de Xiaomi en Múnich es crucial para preparar el desembarco de la marca en Europa y, entre otras tareas, será el encargado de adaptar sus vehículos a los estándares europeos.
Mercedes-Benz dará respuesta con el sucesor del EQB a las limitaciones actuales que tiene este SUV compacto eléctrico.
En la dirección de Lucid Motors tienen muy claro que para llevar sus vehículos a los clientes europeos es necesario el contacto físico que ofrecen los concesionarios.
El fabricante chino de aspiradoras se ha lanzado a presentar modelos eléctricos de lujo y uno de ellos es este SUV que recuerda mucho al Rolls Royce Cullinan
Bentley ha decidido apostar finalmente por alcanzar un equilibrio entre innovación y tradición, manteniendo su compromiso con la electrificación, pero sin apresurarse a dar el salto en un mercado en el que muchos clientes aún prefieren vehículos con motor de combustión.
Con el T1, Arcfox apuesta por un vehículo accesible y terriblemente competitivo, con el objetivo de revitalizar así la presencia de la marca en el mercado chino.
El fabricante chino de aspiradoras se ha lanzado también al mercado de los hiperdeportivos con dos modelos que se han basado en otros coches conocidos.
