Atlas prepara el primer coche eléctrico africano para el mercado internacional
La compañía anglo-marroquí ha anunciado que está desarrollando un nuevo vehículo eléctrico que distribuirá en África, Europa y Oriente Medio, dentro de poco.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La compañía anglo-marroquí ha anunciado que está desarrollando un nuevo vehículo eléctrico que distribuirá en África, Europa y Oriente Medio, dentro de poco.
Ya está en España a la venta el nuevo modelo de Mercedes-Benz EQT con una autonomía de hasta 282 km en ciclo combinado WLTP gracias a su batería de 45 kWh
La marca vietnamita está preparando dos nuevos modelos eléctricos, uno dedicado al mercado estadounidense y otro, un urbano eléctrico, que podría costar 12.000€
La marca rumana ha presentado el precio del nuevo nivel de acabado en el que se comercializan los modelos más populares de la marca y que ya están disponibles.
Se acabó el misterio y BMW presenta a la octava generación del Serie 5 la cual también llega acompañada de su variante totalmente eléctrica i5
Dos informes acreditan que España está avanzando en la movilidad eléctrica, pero de manera demasiado lenta y sin la velocidad que requiere su implantación.
Opel ha sometido al Corsa a un importante restyle con la llegada además de motores gasolina mild-hybrid y una mayor autonomía a su versión totalmente eléctrica
El modelo más vendido de la marca China ha sufrido unas modificaciones para adaptarlo a una versión mejorada y deportiva que cuenta con dos motores eléctricos y 430 CV
Aunque no son para nada económicas, las nuevas versiones de entrada del Lucid Air tienen un precio más contenido que las que teníamos hasta ahora en el mercado.
El fabricante chino quiere montar una fábrica en territorio europeo y busca un país donde montar sus instalaciones. España se postula como uno de esos países.