Nissan encuentra una forma divertida de celebrar las 250.000 unidades del Leaf
El Nissan Leaf enciende un árbol de Navidad de casi diez metros de alto gracias a la tecnología V2X.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Nissan Leaf enciende un árbol de Navidad de casi diez metros de alto gracias a la tecnología V2X.
Jeep nos presenta todos los detalles del nuevo Jeep Avenger, el SUV compacto para el que puedes elegir entre una versión de gasolina de 100 CV o una variante eléctrica con 156 CV y 400 km de autonomía.
Hyundai termina el año anticipando las primeras imágenes y detalles de la nueva generación del Kona, un SUV que crece en todos los sentidos
El Opel Mokka-e pasa a llamarse Mokka Electric, y recibe un motor más potente y una batería de mayor capacidad, superando los 400 km de autonomía.
Antes de alcanzar los diez años de producción del Nissan LEAF, han sido 250.000 unidades las que han salido de la fábrica de Sunderland, en Reino Unido.
Aiways utiliza su plataforma MAS para sus modelos totalmente eléctricos de la que nos desvelan algunos de sus entresijos
El último concept de Audi acaba de fijar su presentación para el próximo mes de enero, avanzando un diseño que sin duda nos recuerda al del popular coupé de Ingolstadt
El SUV totalmente eléctrico de la marca de los cuatro aros acaba de comenzar a salir de las líneas de producción de la factoría de Audi Bruselas
Hyundai es una de las marcas que apuestan por la tecnología V2G en los vehículos eléctricos, convirtiéndolos en suministradores y almacenes de energía a la red
Este modelo cuenta con un paquete de batería con el que se puede recorrer una distancia de 300 km bajo el ciclo NEDC y con dos niveles de potencia.