Analizamos los seis compactos 100% eléctricos con mejor autonomía real por menos de 45.000 euros en el mercado español. Un ranking con criterios transparentes y datos verificados para 2026.
Analizamos los seis compactos híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica real a la venta en España en 2026, con datos verificables y criterios de selección claros. Un ranking pensado para quien quiere electrificar su día a día sin renunciar a la gasolina en viaje largo.
Seis SUV PHEV por debajo de 70.000 € ordenados por autonomía eléctrica WLTP real para 2026, con contexto español y alternativa 100% eléctrica del mismo rango.
El Zeekr 9X ya está disponible en los concesionarios de la marca china en España, con un diseño de lujo y un equipamiento acorde a esa imagen que ofrece.
La marca EBRO lleva poco tiempo en el mercado tras su vuelta, pero ha conseguido ganarse la confianza de los compradores españoles con sus modelos electrificados.
Comparamos cara a cara el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance y el Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD Elegance para resolver qué SUV híbrido familiar compensa más en 2026 según uso urbano o viajero.
Guía práctica para escoger un SUV híbrido urbano en 2026 priorizando consumo real en ciudad, maniobrabilidad y acceso a ZBE.
Analizamos los cinco SUV eléctricos del segmento B que se venden en España por menos de 40.000 euros en 2026, con precios PVP orientativos y datos verificados. Un ranking pensado para quien busca entrar en la electromovilidad sin pisar el terreno premium.
Comparamos el LYNK & CO 02 y el Leapmotor B10, dos SUV-C eléctricos chinos que se cruzan en España por debajo de 40.000 euros con planteamientos opuestos. Autonomía, potencia, equipamiento y precio sobre la mesa para resolver cuál compensa más.
Guía práctica para elegir coche por menos de 40.000 euros en 2026: motorización según uso, equipamiento GSR2 exigible y coste total a cinco años. Modelos concretos a la venta en España.
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico