Stellantis ve en la tecnología de Leapmotor una alternativa más avanzada que le permitiría además reducir costes, lo que le ayudaría a mejorar la competitividad de los vehículos eléctricos de sus marcas.
El Volvo EX30 se vuelve más accesible con una nueva motorización de acceso a la gama, además de actualizar su tecnología e interiores
Waymo sigue pisando el acelerador, expandiendo su servicio de robotaxis autónomos a nuevas ciudades en periodos de tiempo cada vez más cortos.
El segmento de los vehículos urbanos eléctricos accesibles se va a poner muy caliente en los próximos años, con una larga lista de nuevos contendientes a la que ahora sabemos que también se unirá el MG2.
El fabricante chino busca consolidar una presencia sólida y duradera en Europa mediante una red bien estructurada y una estrategia adaptada a cada mercado local.
La eliminación del Autopilot afecta, al menos de momento, únicamente a los vehículos de Tesla vendidos en el mercado norteamericano.
Desde la perspectiva del usuario urbano, el Hyundai Tucson Híbrido resulta coherente con quienes priorizan confort, espacio y la posibilidad real de circular en eléctrico en el día a día
Tras unos diez años el Opel Corsa volverá a tener versión deportiva, será el Corsa GSe con la misma configuración eléctrica que el Mokka GSe
El fabricante bávaro ha llegado a la conclusión de que, los limitados casos de uso de los sistema de conducción de nivel 3 que puede ofrecer a día de hoy y su elevado coste, no representa una opción de interés para sus clientes.
Lamborghini se alinea con una tendencia observada en otros fabricantes de superdeportivos de lujo, que priorizan soluciones híbridas para preservar así el carácter emocional de sus vehículos, al mismo tiempo que atienden de este modo a la normativa actual sobre emisiones.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado