Con estos lanzamientos Xiaomi busca diversificar su oferta hacia segmentos familiares, de lujo ejecutivo y de alto rendimiento, consolidando su rápido ascenso en el sector de la movilidad eléctrica.
Un SUV híbrido en el que cada decisión de diseño —exterior, interior y estructural— está pensada para reducir consumo, mejorar el confort y maximizar la eficiencia del sistema híbrido en el uso real
Aunque un posible acuerdo se ve todavía como algo muy lejano, iniciar de nuevo las negociaciones ya supone un importante primer paso hacia ese objetivo.
El Firefly se presentó oficialmente el pasado mes de abril y, en un principio, solo estuvo disponible en China. Hasta finales de octubre, Firefly había entregado 26.242 unidades de este modelo urbano premium con sistema de propulsión eléctrico.
El Topolino representa una apuesta por la micromovilidad sostenible y divertida, que encaja con un mercado que valora cada vez más las opciones accesibles y sin complicaciones para el día a día.
Presentado hace tan solo unos días Mercedes-Benz no se ha demorado en lanzar al mercado a su nuevo SUV compacto, el GLB ya está disponible en España para pedido
Rivian tiene un plan para no quedarse al margen de los logros alcanzados por otros competidores en conducción autónoma, que pueden acabar desequilibrando la balanza en contra de aquellas marcas que no ofrezcan estas capacidades.
Con este pedido, ZF refuerza su posición en el creciente segmento de los vehículos con extensor de autonomía, combinando eficiencia eléctrica con la posibilidad de recorrer largas distancias sin preocupaciones por la ausencia de puntos de carga.
El utilitario urbano Firefly puede verse ya en más ciudades europeas y la compañía planea ampliar aún más su disponibilidad a lo largo y ancho del continente este próximo año.
Subaru amplía su oferta eléctrica en el mercado estadounidense con dos propuestas muy diferentes pero igual de atractivas, con precios realmente accesibles.
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche