Xpeng anuncia su expansión a la región Asia-Pacífico

Xpeng avanza en su estrategia de expansión internacional con la reciente confirmación por parte del fabricante chino de consolidarse en Oceanía. La compañía planea comercializar en Australia y Nueva Zelanda una gama compuesta inicialmente por cinco modelos, que llegarán a estos mercados antes de marzo de 2027. Así mismo, los planes de la marca pasan por duplicar su red de concesionarios en Australia, pasando de los 25 iniciales a 50 puntos de venta a finales de ese mismo año.

El anuncio se realizó durante el primer Brand Day de la compañía en Australia. El actual vicepresidente global y presidente de Xpeng, detalló que para el primer trimestre de 2027 los concesionarios locales contarán con el nuevo G6, el X9, el L03, el G9L y el L05. En Nueva Zelanda, el calendario previsto será prácticamente idéntico en ese mercado.

Xpeng ya ha comenzado a materializar esta hoja de ruta con el reciente lanzamiento del renovado G6 y del X9 en ambos países. El G6 parte de 51.800 dólares australianos -alrededor de 31.700 euros- y de 59.990 dólares neozelandeses -unos 30.500 euros-. El X9, por su parte, arranca en 89.900 dólares australianos -aproximadamente 55 mil euros- y 104.990 dólares neozelandeses -cerca de 53.500 euros-.

Un Xpeng para cada tipo de cliente

El siguiente modelo en llegar será el L03, un SUV compacto posicionado por debajo del G6 y disponible tanto en versión totalmente eléctrica como en híbrido de autonomía extendida. Originalmente presentado en China como Mona L03, Xpeng pretende introducir este modelo de forma simultánea en 65 mercados. En Australia y Nueva Zelanda su llegada está prevista para el cuarto trimestre de 2026.

Ese mismo trimestre también marcará el inicio de las ventas del G9L, un SUV de gran tamaño desarrollado en variantes eléctrica y de autonomía extendida. Con 5,12 metros de longitud, 2 metros de anchura, una altura cercana a 1,79 metros y una batalla de 3,1 metros, el G9L supera claramente en dimensiones al G9 actual. Estas medidas permiten una configuración de tres filas de asientos orientada a familias numerosas, lo que lo sitúa como rival directo del KIA EV9 y del Hyundai IONIQ 9. La marca ya ha iniciado pruebas con este modelo en carreteras australianas.

Por último, cierra la lista el L05, un SUV mediano ligeramente más compacto que el G9. Mide 4.870 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.636 mm de alto, con una batalla de 2.940 mm. También se ofrecerá en versiones eléctrica pura y de autonomía extendida, y su debut en Oceanía está programado para el primer trimestre de 2027.