Dacia Duster Pick Up, la camioneta basada en el Duster que se vende en Rumanía
El Dacia Duster recibe una nueva variante con forma de pick-up, que mantiene las proporciones del modelo pero con una zona de carga preparada para el trabajo.
El Dacia Duster recibe una nueva variante con forma de pick-up, que mantiene las proporciones del modelo pero con una zona de carga preparada para el trabajo.
El Grupo Volkswagen planea expandir la plataforma MEB+, en la que se basa este prototipo, y promete autonomías de hasta 700 kilómetros en ciertas configuraciones y capacidades de carga rápida de entre 175 y 200 kW.
El CEO de Volkswagen opina que no deberían haber rediseñado las manijas de las puertas y sus modelos eléctricos recuperarán el diseño tradicional.
Audi lo hace siempre que quiere. Lo de las prestaciones a la enésima potencia es algo innato. El nuevo RS e-tron GT performance no solo es el coche de producción más potente jamás fabricado por la marca de los cuatro aros, sino también una declaración de intenciones: la electrificación no está reñida con las sensaciones fuertes.
Analizamos con detalle el Mercedes-Benz Clase E 300de, es decir, la versión híbrida enchufable diesel (PHEV) que nos ofrece una autonomía eléctrica de hasta 100 km y un consumo muy ajustado cuando viajamos.
La marca MG llegó al mercado español hace unos pocos años y desde entonces no han dejado de incrementar las ventas de sus modelos hasta llegar a las 100.000 uds
La sexta generación del Clio llega en un muy buen momento para la marca francesa. Es su sexta generación, se fabricará en Turquía y espera seguir batiendo récords de ventas. Los pedidos se abren en el mes de octubre.
CUPRA ha lanzado una edición especial para todos sus modelos, llamada Tribe Editions, que ofrece materiales sostenibles y unos acabados más atractivos.
Estas mejoras a nivel de software consolidan al Macan eléctrico como un vehículo que combina tecnología avanzada, comodidad y practicidad, manteniendo el sello distintivo de Porsche en innovación y calidad.
Los colores preferidos por los compradores europeos para los coches nuevos son bastante «serios» y los más luminosos y dinámicos no son tan populares.