Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Polestar lanza un crossover con dos versiones de Long Range con batería de 100 kW que se sitúa entre el Polestar 2 fastback y el SUV Polestar 3
El fabricante británico deslumbra con el debut del MINI Aceman totalmente eléctrico junto con sus modelos electrificados que ofrecen una gama bastante completa
Chery Group escoge la anterior planta de Nissan en Barcelona para ensamblar su modelo que se presenta también con una versión totalmente eléctrica, demos la bienvenida al OMODA 5 y al OMODA E5
Nissan pretende con el lanzamiento de la nueva generación del Micra atender la creciente demanda de vehículos urbanos eléctricos con un precio bastante accesible
El retraso en el lanzamiento de la versión Performance del nuevo Model 3 Highland puede considerarse que está justificado teniendo en cuenta la gran cantidad de novedades y mejoras que va a traer
Tesla decidió prescindir de la posibilidad de que la Cybertruck pudiese circular en diagonal o haciendo zigzags, a pesar de que esto era posible y bastante fácil de implementar, simplemente porque no consideraron que fuese útil.
Todas las unidades del Lotus Eletre que se distribuyan globalmente procederán de la planta de Geely en la ciudad china de Wuhan
Ford se lanza hacia un futuro eléctrico en Europa mientras amplía la gama Mustang con dos emocionantes ediciones: el SUV eléctrico Mustang Mach-E Rally y el esperado Mustang GTD
El Vauxhall Mokka-e Griffin es la versión de entrada a la gama, que pese a contar con una actualización, mantiene las características del modelo anterior.
El Volkwagen iD.3 se ha puesto al día en su versión 2024 y mejora en muchos aspectos, siendo un compacto eléctrico muy interesante con una autonomía de hasta 500 km.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado