El preparador B&B Automobiltechnik, muestra una gran variedad de ofertas de potenciación para múltiples versiones de la gama Audi A4, tanto en motores diésel como gasolina. Su precio no es muy económico, aunque, sin duda, saciará la sed de potencia de los propietarios más dinámicos.
El preparador alemán VOS ha sido capaz de extraer tres etapas de potencia superior para el Ferrari 488 GTB. La primera de ellas alcanza 750 caballos, la segunda 810 y la tercera una impresionante cifra de 900 caballos acompañados de 910 Nm de par motor. Los cambios estéticos, aunque son notables, no son muy llamativos.
El preparador externo Oettinger ha utilizado un Audi RS 3 Sportback y ha diseñado cuatro etapas de potencia que van desde los 430 caballos de la primera, hasta los 750 caballos de la última. ¿De verdad hace falta una preparación tan bestia para un modelo compacto de cinco puertas? Si la han llevado a cabo será por algo, ¿no?
El preparador de vehículos Wimmer, ha cogido una de las 2.500 unidades del exclusivo Volkswagen Polo R WRC y ha aumentado su potencia en 200 caballos, llegando así hasta los 420 caballos en un modelo del segmento B. El precio de esta preparación es de poco más de 10.000 euros pero, ¿realmente sale rentable esta preparación?
Gemballa ha desplegado buena parte de su potencial con la preparación del McLaren 650S. Los cambios más evidentes recibidos en el superdeportivo británico se encuentran en la vista lateral y en la zaga, con un prominente paragolpes. El motor también ha recibido una mejora de potencia que, aunque no es muy elevada, siempre es bienvenida.
G-Power, un preparador externo de vehículos con sede en Alemania, muestra su preparación particular del BMW M6 Gran Coupé. Además de pequeñas modificaciones estéticas ofrece tres etapas de potencia que pueden aumentar el rendimiento del modelo bávaro hasta los 740 CV y 975 Nm de par máximo.
Un Porsche 911 GT3 RS con un aspecto peculiar, de la mano del artista americano Scott Kepple y de una compañía especializada en este tipo de personalizaciones para coches. Sus prestaciones sin embargo están intactas, destacando sus 500 CV de potencia que hacen el 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos.
El equivalente del SEMA en Japón se llama Tokio Auto Salón, donde las empresas de personalización de coches, el conocido tuning , muestran sus trabajos al público japonés que acude a ver cómo unos coches que ya suelen ser espectaculares al salir de la fábrica lo son mucho más tras pasar por las manos de los especialistas
Este MINI ha sido personalizado por Vilner para la actriz china Tyan Lynn, con el tema del Universo y el Cosmos como principal argumento y ha recibido el sobrenombre de «El MINI más excéntrico del Universo», por su diseño colorista y muy atractivo a la vista, en el que se incluyen elementos de oro puro
Ford nos adelanta un Focus ST inspirado en los rallyes para el SEMA 2015. Acompañando a esta creación encontraremos otras tres unidades modificadas, aunque el ‘Rally Innovation’ será la atracción principal. Un completo kit estético y una serie de mejoras componen este Focus ST de rally.
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