Audi incorpora una nueva versión de acceso a la gama del Q3 con la que pretende captar a un mayor número de clientes. El modelo en concreto es el Audi Q3 1.4 TFSI 150 CV que será el encargado de situarse como motor de acceso a la gama, posición que hasta ahora ocupaba el Audi Q3 2.0 TDI 140 CV.
Audi incorpora a la gama del Q3 a los dos extremos de la línea de propulsores. Hablamos de la nueva versión 1.4 TFSI de 150 caballos que será la menos potente de todas y cuyo precio comenzará en los 29.900 euros. También se ha sumado el RS Q3, con 310 caballos, orientación deportiva y un precio de venta de 62.400 euros.
El primer modelo SUV de la marca de los cuatro aros en llevar las insignias RS fue una de las principales novedades que nos pudimos encontrar en marzo en el Salón de Ginebra. El Audi RS Q3 estará disponible en nuestro país a partir del próximo mes de noviembre por unos 62.400 euros.
Audi nos enseña todos los datos de la versión más especial del Q3. Se trata del RS Q3, la variante más rápida y deportiva del pequeño SUV de los cuatro aros. Es la primera vez que un SUV porta las siglas RS, lo que da buena cuenta del potencial de este nuevo modelo.
La familia de SUV’s de Audi se prepara para acoger en pocos meses a dos nuevos integrantes, que vendrán a ocupar los huecos de mercado en los dos extremos, de forma que el primero y más cercano será un Q2, un SUV muy compacto, y el otro se convertirá en el buque insignia, llamandose Q8.
Tenemos más datos del próximo modelo de Audi que será presentado en el Salón de Ginebra y que sorpresivamente se ha filtrado ayer por la mañana. La motorización anunciada es el 2.5 TFSI, con un cambio S Tronic de siete velocidades. Las cifras de prestaciones anunciadas serán de 5,5 segundos para acelerar a los 100 km/h, una máxima limitada de 250 km/h y unos consumos que rondarán los 8,8 Km/L.
Antes de su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013, se han filtrado cuatro imágenes que muestran desde el exterior hasta el interior del modelo de producción del nuevo Audi RS Q3. Aún se desconocen datos de su motor aunque ya se puede confirmar la caja de cambios automática de doble embrague.
Parte final de la prueba del Audi Q3 2.0 TDI 177 CV S-Tronic Quattro, probamos este SUV diesel con caja de cambios de doble embrague. En esta parte final de la prueba hablamos sobre el equipamiento presente en el Q3, incluyendo el de seguridad, y los precios y valoración general sobre el modelo.
Al volante del Audi Q3 con motor diesel de 177 CV, se trata del 2.0 TDI 177 CV que hoy probamos asociado a la caja de cambios automática de doble embrague S-Tronic y con la tracción Quattro. En esta segunda parte de la prueba analizamos todo lo relativo al diseño exterior, además de repasar el interior y analizar la calidad de acabados o el espacio disponible para los ocupantes. Tampoco nos olvidamos del maletero.
Prueba del Audi Q3 2.0 TDI 177 CV S-Tronic con la tracción total Quattro, en esta primera parte de la prueba analizamos todo lo relativo al motor y prestaciones, así como, el comportamiento de este SUV que cumple a la perfección con lo que se espera de un coche de este segmento.
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