El jefe de quattro GmbH, Heinz Hollerweger, descarta una espera tan larga como en las generaciones B5 y B8. También confirmó que lo impulsará un motor de seis cilindros sobrealimentado y que, por ahora, la división solo se plantea crearlo en formato Avant dada la demanda de esta carrocería.
Ponemos a prueba en nuestra tercera parte, al Audi RS4 Avant, un familiar con motor 4.2 FSI V8 de 450 CV con la deportividad como bandera. En este apartado de la prueba te contamos todo sobre el equipamiento, el precio del Audi RS4 Avant y nuestra opinión personal sobre este familiar deportivo.
Segunda parte de la prueba del Audi RS4 Avant, un familiar deportivo con 450 CV gracias a su motor 4.2 FSI V8 que comparte con otros modelos del grupo como el Audi R8. En esta segunda parte te contamos todo sobre el diseño exterior, interior del RS4 Avant y maletero.
Probamos el Audi RS4 Avant, un familiar con la deportividad como seña, gracias a su motor 4.2 V8 FSi de 450 CV con caja de cambios automática de doble embrague y tracción total Quattro. Te contamos todo sobre el comportamiento, sobre el consumo y sobre su motor V8 y las prestaciones.
Los propietarios británicos de un Audi RS4 no podrían estar más intranquilos después de la oleada de robos que están sufriendo últimamente. Lo curioso es que los ladrones sólo se fijan en los asientos delanteros, ya que debido a su exclusividad, pueden alcanzar valores altísimos de reventa.
El preparador alemán ABT ha echado mano de todos sus recursos y nos presenta un Audi RS4 muy mejorado con respecto al modelo de fábrica. El veloz familiar es aún más deportivo y se convierte en el único familiar en pisar los 300 km/h, gracias a ciertas modificaciones mecánicas, pero también dinámicas. ABT también entrega la garantía de que este RS4 está aprobado por la TÜV alemana.
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