Aunque aún queda prácticamente un año para que salga a la luz oficialmente, Range Rover está preparando a su nuevo coche en el duro frío para que soporte las peores condiciones, tal y como podemos ver en las imágenes. En estas imágenes podemos ver también el interior, pero parece que aún no han “metido mano” […]
Project Kahn acaba de presentar su última preparación destinada, como no podía ser de otra manera, a modificar la apariencia de tu Range Rover Evoque
El jurado de medios especializados en el salón de Detroit ha elegido al Hyundai Elantra y al Range Rover Evoque como los modelos del año en coches y camionetas.
A. Kahn Design ha desvelado su próximo Range Rover Evoque, en donde se le ha dado un papel primordial a los cambios estéticos, más que a preparaciones de motor.
El aspecto exterior acentúa su carácter intimidante desde la última versión del SUV. También hay pequeños incrementos de potencia en el apartado mecánico.
Nueva batería de modelos a examen del organismo EuroNCAP. Pero lo más destacable es que dos vehículos chinos ha conseguido cuatro estrellas (MG6 y Geely Emgrand EC7). También han pasado las pruebas: Fiat Panda, Jeep Grand Cherokee, Jaguar XF, Renault Fluence ZE, Chevrolet Malibu y Volt, Kia Rio, Mercedes-Benz Clase B, Clase C Coupé, Ranger Rover Evoque, Subaru XV, VW Beetle y VW up.
A. Kahn Design acaba de presentar su último proyecto basado, como es costumbre, en el Range Rover Sport y al que han bautizado como Range Rover RS300 Cosworth Edition
Startech acaba de sorprendernos con una de sus últimas preparaciones basada, tal y como se puede ver en las fotografías, en el nuevo Range Rover Evoque
Land Rover y Jaguar anuncian que no concurrirán con nuevos modelos al NAIAS para dar prioridad al salón de Nueva Delhi.
Land Rover sigue desarrollando la nueva generación de su Range Rover, un nuevo SUV totalmente distinto a lo que hasta ahora conocemos como Range Rover y que se asemejará al nuevo Evoque.
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
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Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico