Volkswagen también ha confirmado que junto al XL1 también fabricarán el Up! con similar motorización diésel, una variante de dos cilindros, disponible a partir del año próximo.
El Volkswagen Up! incorpora un cambio automático que reduce todavía más los consumos y las emisiones de este urbanita de la marca alemana.
Volkswagen continúa el desarrollo de su futura línea de vehículos todo terreno y no se descarta que el Polo, el Up!, el Golf e incluso el Touran tengan sus versiones Alltrack.
Se ha presentado en España la versión de 4 puertas del Volkswagen Up!
Volkswagen planea dos nuevos modelos de Mini SUV para los próximos años, atendiendo a la alta demanda futura que se espera de parte de este segmento que sería de 500.000 unidades en Europa para el 2018.
Si en ocasión de elegirse el Coche del Año en Europa, me ha sorprendido de que hubieran nombrado al Chevrolet Volt/Ampera y que el Volkswagen Up! haya quedado en segundo lugar, ahora no es sorpresa; el pequeño Up! ha ganado el preciado premio, entregado en el Salón de Nueva York, un premio absolutamente merecido. Durante […]
El pequeño modelo urbano de Volkswagen estará disponible con cambio automático a partir del próximo mes de julio. Este cambio automático denominado SQ100 pesa unos 30 kg y presenta un diseño muy simple, como suele ser habitual en estos modelos, y su coste adicional es de unos 830 euros con respecto a la versión manual. […]
El Skoda Citigo eléctrico aparecería en 2014, un año después que el Volkswagen Up! eléctrico.
Como bien sabes, Volkswagen desveló hace algunas semanas la versión definitiva de diminuto Up!, vehículo que finalmente podremos ver en vivo y en directo en el Salón del Automóvil de Frankfurt y, como siempre que Volkswagen laza un vehículo nuevo en el mercado nuestra imaginación directamente se mueve hacia su hipotética versión GTI Debido a […]
Volkswagen se opone al movimiento de Fiat y BMW de utilizar motores de 2 cilindros en sus vehículos más pequeños. El director del departamento de investigación y desarrollo de la marca alemana “Ulrich Hackenberg” cree que el downsizing está a punto de llegar a su límite. Según Hackenberg, “ahora mismo las mejoras sólo pueden centrarse […]
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
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Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso