En este tipo de situaciones un sistema como éste puede marcar la diferencia, frente al nerviosismo y las dudas sobre lo que hacer por parte del conductor en el caso de no contar con él.
Aunque por el momento solo va a estar disponible en China, el próximo año podríamos comenzar a ver el nuevo SUV 7X de Zeekr por las carreteras europeas.
Waymo promete que esta nueva tecnología le permitirá reducir costes, y es además mucho más fiable y efectiva incluso en condiciones meteorológicas desfavorables.
Por el momento será la berlina 007 de Zeekr la que disfrutará de esta nueva tecnología de baterías en el mercado chino, pero con el tiempo su disponibilidad debería extenderse a otros modelos de la marca y a otros mercados.
Los últimos movimientos de las compañías involucradas en el negocio del transporte autónomo de pasajeros, sugieren que algo está cambiando en este sector.
La respuesta de la mayoría de los fabricante chinos a los aranceles especiales impuestos por la Unión Europea a los vehículos importados desde China está siendo comenzar a planificar el inicio de la producción en territorio europeo.
La versión renovada del monovolumen 009 de Zeekr estará disponible en esta ocasión con dos arquitecturas, de 400 y 800 V. Un nuevo pack de baterías opcional permitirá además recorrer cerca de mil kilómetros con una sola carga.
El Zeekr 7X ya no esconde prácticamente ningún secreto, tras la publicación por parte del fabricante chino de nuevas imágenes que nos permiten observar su diseño exterior con todo detalle.
Zeekr acaba de confirmar oficialmente la denominación que recibirá el próximo SUV eléctrico de la marca. La compañía ha publicado además la primera imagen de este modelo sin camuflaje.
Este nuevo SUV eléctrico sería uno de los siete nuevos modelos eléctricos que el fabricante chino planea lanzar al mercado en los próximos dos años y medio, antes de que finalice el año 2026
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso 
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje