Zeekr amplía su presencia al Este de Europa
En la dirección de Zeekr ven un gran potencial de crecimiento en Europa del Este, donde la transición hacia la movilidad eléctrica está ganando terreno día a día.
En la dirección de Zeekr ven un gran potencial de crecimiento en Europa del Este, donde la transición hacia la movilidad eléctrica está ganando terreno día a día.
Con el 7X, el fabricante chino ofrece un SUV eléctrico que combina rendimiento, autonomía y tecnología de carga avanzada, adaptado a las necesidades y preferencias del público del continente.
Zeekr se lanza en China a conquistar el segmento de los vehículos familiares eléctricos con el 007 GT. Un modelo que veremos también en Europa, aunque con una denominación diferente.
La carrera por ofrecer los sistemas más avanzados posibles de asistencia a la conducción en modelos accesibles se acaba de iniciar en el mercado chino, con propuestas como G-Pilot para los vehículos del grupo Geely.
En China, la versión más accesible del Zeekr 007 cuesta algo menos de 29 mil euros al cambio. Lo que nos puede dar una muy buena idea de dónde debería situarse el precio de esta variante familiar.
En Europa, el Zeekr 7X competirá en el segmento de los SUV eléctricos de gama media-alta, enfrentándose a modelos como el Tesla Model Y, el Polestar 4 o el Ford Mustang Mach-e.
El fabricante chino ya ha comenzado a comercializar el nuevo Zeekr Mix, un monovolumen eléctrico que presenta un curioso diseño, muy atractivo y moderno.
Tomando como inspiración para su diseño la estación espacial china Tiangong, este monovolumen destaca por su coeficiente aerodinámico y sus líneas modernas, con un techo suspendido que parece flotar sobre la estructura.
El mercado alemán será probablemente, a comienzos del próximo año, el cuarto mercado europeo en el que Zeekr estará presente.
Por el momento, el fabricante chino no ha confirmado aún el lanzamiento del SUV 7X en el mercado europeo, pero todo apunta a que esto podría ocurrir el próximo año.