BMW i3 Home Run, den særlige udgave til at sige farvel til den elektriske model
Den kompakte elbil fra BMW har afsluttet sin produktion med en særlig udgave kaldet Home Run, der kun består af 10 enheder.

Fabrikken i Leipzig har i de seneste år produceret den elektriske model BMW i3. Denne bil har nået 250.000 enheder i løbet af denne tid, og nu er den udgået af produktion. Men inden den forsvinder, vil vi gerne have, at man nyder en særlig udgave, der kun har ti enheder, og som markerer farvel til modellen. Det drejer sig om BMW i3 Home Run, og vi vil lære den lidt bedre at kende.
Denne version er baseret på BMW i3S, som er dekoreret med lakken Frozen Dark Gray og Frozen Red II, begge fra mærkets personaliseringsprogram. Den er også udstyret med 20-tommers fælge med dobbelte eger, mens soltaget kan reguleres elektronisk.

I kabinen har man også passet på udseendet, så det er værdigt til denne særlige udgave. Der er monteret et polstring i Vernasca Dark Truffle, og instrumentpanelet er dækket med læder. Loftet har også en beklædning i læder, og der findes et Carum Grey omgivelseslysanlæg.
Galería de fotos -
BMW i3 HOME RUN
Sæderne er klimaregulerede, og bilen har systemet Distance Park Control. Navigationen leveres af BMW Professional, og lydsystemet er Harmon Kardon Hi-Fi. De ti enheder af BMW i3 Home Run er allerede solgt. Og som en interessant detalje skal det nævnes, at mærket har givet køberne mulighed for personligt at se, hvordan deres biler blev samlet.
Prisen på disse ti enheder er ikke offentliggjort, men købere har allerede fået dem, og de kan nyde de sidste BMW i3, med en særlig udgave, der gør en forskel, selv om det er i slutningen af produktionen.
BMW i3S bruger en motor, der giver en effekt på 184 CV og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm. Accelerationen fra 0 til 100 km/t opnås på 6,9 sekunder, og bilen tilbyder tre kørselsfunktioner.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro