Polestar 2 frente a KIA EV4: duelo de compactos eléctricos por debajo de 50.000 euros
Comparamos el Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance con el KIA EV4 Standard Range: dos formas radicalmente distintas de entender el compacto eléctrico
Biltests udført af eksperter er referencen for mange, der skal købe en bil. Lidt efter lidt får vi en plads på dette område, og stadig flere mærker er tilgængelige for os.
Hvis du overvejer at købe en bil, eller hvis du gerne vil høre en anden mening om de biler, der findes på markedet, er disse artikler noget for dig. Her kan du se bilmodeller i alle segmenter, så du ikke går glip af noget.
Comparamos el Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance con el KIA EV4 Standard Range: dos formas radicalmente distintas de entender el compacto eléctrico
Hemos probado el Tesla Model 3 Premium Gran Autonomía Tracción Trasera, una configuración que combina 320 CV de potencia, hasta 750 kilómetros de autonomía WLTP y un consumo homologado de apenas 13,6 kWh/100 km, no es el Model 3 más potente, pero probablemente sí uno de los que mejor resume la filosofía de Tesla
Analizamos los 5 SUV premium compactos EV de 2026 que mejor se conducen, con foco en chasis, dirección y aplomo en curva pensados para buscar sensaciones
Analizamos qué compactos eléctricos rinden mejor a 120 km/h en las autopistas españolas, con cifras de consumo real y autonomía útil en 2026. Un ranking centrado en eficiencia aerodinámica, gestión térmica y kWh reales por cada 100 kilómetros.
Comparamos las versiones de acceso del Hyundai IONIQ 5 y el KIA EV6, dos hermanos de plataforma E-GMP con enfoques opuestos. Analizamos autonomía, prestaciones y precio para decidir cuál compensa más.
Comparamos el XPENG G9 y el XPENG G6 con datos oficiales para decidir qué SUV eléctrico chino premium tiene más sentido según viajes, familia y presupuesto.
Prueba del nuevo EBRO s700 HEV: 224 CV, etiqueta ECO y 900 km de autonomía para uno de los SUV híbridos más interesantes del momento
Comparamos el Leapmotor C10 REEV y el XPENG G6 Standard Range, dos SUV-C chinos con filosofías opuestas para gastar menos de 45.000 euros: extensor de autonomía frente a eléctrico puro con batería grande.
Comparamos el nuevo BMW iX3 xDrive50 y el Mercedes-Benz EQE SUV 300: dos SUV eléctricos premium alemanes por debajo de 90.000 euros, con propuestas radicalmente distintas en potencia, autonomía y precio.
Comparativa práctica entre MG HS y Omoda 5 para compradores españoles que buscan un SUV compacto chino con equipamiento generoso por debajo de 28.000 euros