Polestar 2 contra KIA EV4: duelo de compactos elétricos abaixo dos 50.000 euros
Comparamos o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance com o KIA EV4 Standard Range: duas formas radicalmente diferentes de entender o compacto elétrico
Os testes de carros realizados por especialistas são a referência de muitos que vão comprar um carro. Aos poucos, vamos conquistando espaço nesse sentido e cada vez mais marcas estão ao nosso alcance.
Se você está pensando em comprar um carro ou se gosta de ver outra opinião sobre os carros disponíveis no mercado, estes são os seus artigos. Aqui você poderá ver modelos de carros de todos os segmentos, para que não falte nenhum.
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Testámos o Tesla Model 3 Premium Grande Autonomia Tração Traseira, uma configuração que combina 320 CV de potência, até 750 quilómetros de autonomia WLTP e um consumo homologado de apenas 13,6 kWh/100 km. Não é o Model 3 mais potente, mas é provavelmente um dos que melhor resume a filosofia de Tesla
Analisamos os 5 SUV elétricos premium compactos de 2026 que melhor se conduzem, com foco no chassi, na direção e na estabilidade em curva, pensados para proporcionar sensações de condução
Analisamos quais elétricos compactos têm melhor desempenho a 120 km/h nas autoestradas espanholas, com dados de consumo real e autonomia útil em 2026. Um ranking centrado na eficiência aerodinâmica, na gestão térmica e nos kWh reais por cada 100 quilómetros.
Comparamos as versões de acesso do Hyundai IONIQ 5 e do KIA EV6, dois irmãos da plataforma E-GMP com abordagens opostas. Analisamos autonomia, desempenho e preço para decidir qual compensa mais.
Comparamos o XPENG G9 e o XPENG G6 com dados oficiais para decidir qual SUV elétrico chinês premium faz mais sentido em termos de viagens, família e orçamento.
Teste do novo EBRO s700 HEV: 224 CV, etiqueta ECO e 900 km de autonomia para um dos SUV híbridos mais interessantes do momento
Comparamos o Leapmotor C10 REEV e o XPENG G6 Standard Range, dois SUV-C chineses com filosofias opostas para gastar menos de 45.000 euros: extensor de autonomia contra elétrico puro com bateria grande.
Comparamos o novo BMW iX3 xDrive50 e o Mercedes-Benz EQE SUV 300: dois SUVs elétricos premium alemães abaixo de 90.000 euros, com propostas radicalmente diferentes em potência, autonomia e preço.
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