Polestar 2 kontra KIA EV4: pojedynek kompaktowych elektrycznych poniżej 50 000 euro
Porównujemy Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance z KIA EV4 Standard Range: dwa radykalnie różne podejścia do kompaktowego auta elektrycznego
Testy samochodów przeprowadzane przez ekspertów są punktem odniesienia dla wielu osób, które zamierzają kupić samochód. Stopniowo zdobywamy w tym zakresie coraz większe uznanie, a dostęp do coraz większej liczby marek staje się możliwy.
Jeśli myślisz o zakupie samochodu albo chcesz poznać opinię na temat samochodów dostępnych na rynku, te artykuły są dla Ciebie. Tutaj znajdziesz modele samochodów ze wszystkich segmentów, żeby niczego Ci nie zabrakło.
Porównujemy Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance z KIA EV4 Standard Range: dwa radykalnie różne podejścia do kompaktowego auta elektrycznego
Przetestowaliśmy Tesla Model 3 Premium Gran Autonomía Tracción Trasera, konfigurację łączącą 320 KM mocy, zasięg do 750 kilometrów wg WLTP i homologowane zużycie energii na poziomie zaledwie 13,6 kWh/100 km. Nie jest to najmocniejszy Model 3, ale prawdopodobnie jeden z tych, które najlepiej oddają filozofię Tesla
Analizujemy 5 kompaktowych elektrycznych SUV-ów premium EV z 2026 roku, które prowadzą się najlepiej, ze szczególnym naciskiem na podwozie, układ kierowniczy i stabilność w zakrętach, dobrane z myślą o doznaniach z jazdy
Analizujemy, które kompaktowe samochody elektryczne osiągają najlepsze wyniki przy 120 km/h na hiszpańskich autostradach, z rzeczywistym zużyciem energii i użytecznym zasięgiem w 2026 roku. Ranking skupiony na efektywności aerodynamicznej, zarządzaniu temperaturą i rzeczywistych kWh na każde 100 kilometrów.
Porównujemy wersje podstawowe Hyundai IONIQ 5 i KIA EV6, dwóch braci z platformy E-GMP o przeciwnych podejściach. Analizujemy zasięg, osiągi i cenę, by ustalić, która opcja bardziej się opłaca.
Porównujemy XPENG G9 i XPENG G6 na podstawie oficjalnych danych, aby ustalić, który elektryczny SUV klasy premium z Chin ma większy sens w zależności od podróży, rodziny i budżetu.
Test nowego EBRO s700 HEV: 224 KM, naklejka ECO i zasięg 900 km w jednym z najciekawszych hybrydowych SUV-ów obecnie na rynku
Porównujemy Leapmotor C10 REEV i XPENG G6 Standard Range, dwa chińskie SUV-y klasy C o przeciwstawnych filozofiach, za mniej niż 45 000 euro: rozszerzacz zasięgu kontra czysto elektryczny samochód z dużą baterią.
Porównujemy nowe BMW iX3 xDrive50 i Mercedes-Benz EQE SUV 300: dwa niemieckie elektryczne SUV-y premium w cenie poniżej 90 000 euro, oferujące zasadniczo różne podejście pod względem mocy, zasięgu i ceny.
Praktyczne porównanie MG HS i Omoda 5 dla hiszpańskich kupujących szukających chińskiego SUV-a kompaktowego z bogatym wyposażeniem poniżej 28 000 euro