MG MG4 Electric Ikke kategoriseret
Den MG 4X bruger et batteri i semi-fast tilstand og lover længere rækkevidde
Den MG 4X er en elektrisk SUV, der hører til MG 4-serien, og som har et batteri i semi-fast tilstand, der giver en høj rækkevidde.

Modellen MG 4 vinder stadig frem, for der er lige blevet præsenteret en ny version, som har noget, der gør den meget speciel. Navnet fortæller allerede, at det er en SUV, og at den er udviklet til at yde mere effekt. Men det, der adskiller den fra andre modeller, er, at den bruger et batteri i semi-fast tilstand.
Det betyder, at batteriet kun bruger 5 % flydende elektrolyt. Denne sammensætning forbedrer den termiske stabilitet og gør, at det tåler ekstrem kulde og varme bedre. Batteriet har en kapacitet på 53,95 kWh, hvilket ikke er særlig højt, men det gør, at bilen kan køre omkring 510 kilometer på en opladning.

Ingen detaljer om motoriseringen
Mærket har ikke oplyst flere detaljer om motoriseringen af MG 4X, så vi kender ikke de endelige specifikationer. Det vides ikke , om der er én eller to motorer, eller hvilken effekt de yder. Det vides dog, at E3-teknologiplatformen, som allerede understøtter MG 4, også vil være til stede i denne variant.
Galería de fotos -
MG 4X
Den har en længde på 4.395 millimeter, en bredde på 1.842 millimeter og en højde på 1.551 millimeter. Akselafstanden er 2.750 millimeter, og egenvægten er 1.485 kg. Visuelt er meget lig MG 4, men den har egne træk, der giver den en anderledes stil.
Foran finder vi store luftindtag og en grill placeret nederst. De trekantede forlygter suppleres af en tynd lysliste, der giver lygtesignaturen mere karakter. De første billeder viser sorte sidespejle og et stort panoramatag i glas. Baglygterne har et skarpt udtryk, der minder om dem på MG S5, modellen der ligger over denne MG 4.
Der findes ingen billeder af kabinen i MG 4X, så vi må forestille os, at den bbliver meget lig den i hatchbacken. Det er muligt, at den bruger samme centrale informations- og underholdningsskærm, som Oppo har designet. De fysiske knapper placeret på rattet og midterkonsollen gør, at designet ikke bliver minimalistisk.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro