Der MG 4X verwendet eine Festkörper-Halbfestbatterie und verspricht mehr Reichweite

Das Modell MG 4 wird immer beliebter, denn soeben wurde eine neue Version vorgestellt, die etwas hat, das sie ganz besonders macht. Schon die Bezeichnung verrät, dass es sich um einen SUV handelt, der für mehr Leistung konzipiert wurde. Was ihn jedoch von anderen Modellen unterscheidet, ist eine Halbfest-Batterie.

Das bedeutet, dass ihre Batterie nur einen Anteil von 5 % flüssigem Elektrolyt verwendet. Diese Zusammensetzung verbessert die thermische Stabilität und sorgt dafür, dass die Batterie extreme Kälte und Hitze besser verkraftet. Die Batterie hat eine Kapazität von 53,95 kWh, was nicht besonders hoch ist, aber dem Fahrzeug erlaubt, mit einer Ladung etwa 510 Kilometer zurückzulegen.

Keine Details zum Antrieb

Der Hersteller hat keine weiteren Details zum Antrieb des MG 4X veröffentlicht, daher kennen wir seine endgültigen Eigenschaften nicht. Ob es einen oder zwei Motoren gibt und welche Leistung sie bieten, ist nicht bekannt. Bekannt ist jedoch, dass die technische E3-Architektur, die bereits den MG 4 trägt, auch in dieser Variante zum Einsatz kommt.

Er ist 4.395 Millimeter lang, 1.842 Millimeter breit und 1.551 Millimeter hoch. Der Radstand beträgt 2.750 Millimeter, und das Leergewicht liegt bei 1.485 kg. Optisch ähnelt er dem MG 4 sehr, besitzt aber eigene Merkmale, die ihm einen anderen Stil verleihen.

Vorne finden sich große Lufteinlässe und ein Kühlergrill im unteren Bereich. Die dreieckigen Scheinwerfer werden durch einen schmalen Leuchtstreifen ergänzt, der der Lichtsignatur des Fahrzeugs mehr Charakter verleiht. Die ersten Bilder zeigen schwarze Außenspiegel und ein großes Glaspanoramadach. Die Heckleuchten haben einen scharfen Look, ähnlich wie beim MG S5, der oberhalb dieses MG 4 angesiedelt ist.

Bilder vom Innenraum des MG 4X gibt es noch nicht, daher müssen wir uns vorstellen, dass er dem des Hatchbacks sehr ähnlich sein wird. Möglicherweise kommt dieselbe zentrale Infotainment-Anzeige zum Einsatz, die von Oppo entwickelt wurde. Die physischen Tasten am Lenkrad und an der Mittelkonsole sorgen dafür, dass das Design nicht minimalistisch wirkt.