Аккумулятор полутвердотельного типа в MG 4X обещает больший запас хода

Модель MG 4 набирает популярность: только что представлена новая версия, которая отличается чем-то по-настоящему особенным. Название уже говорит о том, что это внедорожник, созданный для большей мощности. Но то, что выделяет его среди других моделей, — это полутвердотельный аккумулятор.

Это означает, что в его батарее используется всего 5 % жидкого электролита. Такой состав повышает термостабильность и лучше переносит экстремальную жару и холод. Ёмкость батареи составляет 53,95 кВт·ч — не очень большая, но этого достаточно, чтобы автомобиль проезжал около 510 километров на одном заряде.

Подробности о двигателе не раскрыты

Компания не предоставила дополнительных сведений о силовой установке MG 4X, поэтому окончательные характеристики нам неизвестны. Неизвестно, будет ли один или два двигателя и какова их мощность. Зато известно, что технологическая архитектура E3, на которой уже построен MG 4, будет использоваться и в этой версии.

Длина автомобиля составляет 4 395 миллиметров, ширина — 1 842 миллиметра, высота — 1 551 миллиметр. Колёсная база равна 2 750 миллиметрам, снаряжённая масса — 1 485 кг. Внешне он очень похож на MG 4, хотя имеет собственные черты, придающие ему иной стиль.

В передней части находятся крупные воздухозаборники и решётка, расположенная в нижней части. Треугольные фары дополнены тонкой световой полосой, которая придаёт светодиодной сигнатуре автомобиля больше характера. На первых фотографиях видны чёрные зеркала заднего вида и большая стеклянная панорамная крыша. Задние фонари имеют резкий рисунок, похожий на те, что установлены на MG S5 — модели, которая стоит в линейке выше этого MG 4.

Изображений салона MG 4X пока нет, поэтому можно предположить, что он будет очень похож на салон хэтчбека. Возможно, будет использован тот же центральный экран информации и развлечений, разработанный компанией Oppo. Физические кнопки на руле и консоли сделают дизайн не минималистичным.