Den tyrkiske producent Togg indleder salget i Tyskland af sine modeller T10X og T10F
Togg er blevet skabt som et strategisk projekt for at positionere Tyrkiet som en relevant aktør i den globale bilindustri, med særlig indflydelse i sektoren for elbiler.
Husk dette mærke, Togg, for det er sandsynligt, at du fremover kommer til at høre meget om det. For dem, der ikke kender det, er Togg et meget anerkendt tyrkisk mærke i sit eget land, som nu også ønsker at vinde den anerkendelse på globalt plan, og mere konkret i Europa.
Virksomhedens første skridt for at nå dette mål er at indlede salget af SUV’en T10X og sedanen T10F i Tyskland. Siden den 29. september har begge modeller været til salg i dette centraleuropæiske land, efter den succes Togg har opnået på sit hjemmemarked.

I Tyskland tilbyder Togg disse modeller i deres mest udstyrede version, V2 RWD Long Range, som integrerer premiumfunktioner såsom et panoramatag, Meridian-lydsystem, vinterpakke og den intelligente assistent Smart Assist, blandt andre. Startprisen for denne version, inklusive levering, er 45.590 euro for sedanen T10F og 45.760 euro for SUV’en T10X.
Tyske kunder, der er interesserede i en af disse to biler, kan allerede nu reservere via mærkets egen app, Trumore, mod en tilbagebetalelig depositum på tusind euro. Den første serie på tusind køretøjer, hvoraf 600 går til det tyske marked, begynder at blive leveret i slutningen af oktober.
Flere versioner på vej
Fra første kvartal af 2026 vil Togg udvide sit udbud med mere overkommelige versioner. Versionen V1 RWD Standard Range vil koste 34.295 euro, mens V1 RWD Long Range koster 40.118 euro. Begge vil bevare det samme teknologiske grundlag, men med mindre udstyr end lanceringsudgaven, hvilket gør dem endnu mere konkurrencedygtige over for modeller som Volkswagen ID.4, der opnår en betydelig succes på det tyske marked.

Med hensyn til de tekniske specifikationer er basisversionen af begge modeller udstyret med et batteripakke på 52,4 kWh, med hvilket det er muligt at køre 314 km i SUV’en T10X og 350 km i sedanen T10F. Altid i henhold til WLTP-homologeringscyklussen. Ligeledes er versionen Long Range af begge modeller udstyret med en batteripakke på 88,5 kWh, som giver en rækkevidde på 523 km i SUV’en T10X og 623 km i sedanen T10F.
Begge modeller understøtter hurtigopladning med jævnstrøm op til 180 kW, og det er muligt at øge opladningsprocenten fra 20 til 80 procent på blot 28 minutter. Når der oplades med vekselstrøm via en wallbox, har begge køretøjer desuden en intern oplader, der understøtter en maksimal effekt på 22 kW.
Udstyret med en elmotor på 160 kW på bagakslen, når T10X en topfart på 185 km/t, mens T10F når 177 km/t.

Tyrkisk teknologi
Ud over de tekniske specifikationer satser Togg på at skabe sig en plads på det europæiske marked ved at skille sig ud fra konkurrenterne på det teknologiske område. Et bevis herpå er infotainmentsystemet, baseret på en Smartscreen-skærm, der dækker hele instrumentbrættet. Man må heller ikke glemme, at det indeholder avancerede funktioner understøttet af kunstig intelligens, som for eksempel muligheden for at generere personlig musik via en AI-assistent.
Disse egenskaber, kombineret med en konkurrencedygtig pris og et moderne design, positionerer Togg som et attraktivt alternativ på det europæiske marked for elbiler. Nu er det kun tilbage at vente og se. Tiden vil vise, om europæiske bilister tager denne nye tyrkiske mærke imod med åbne arme.
Deja un comentario


Kia tilbyder en elektrisk modelrække med 10 modeller, 50 versioner og 400 mulige kombinationer
De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta