Der türkische Hersteller Togg beginnt in Deutschland mit dem Verkauf seiner Modelle T10X und T10F

Javier Cantagalli     30 September 2025     3 min.
Der türkische Hersteller Togg beginnt in Deutschland mit dem Verkauf seiner Modelle T10X und T10F

Togg wurde als strategisches Projekt geschaffen, um die Türkei als relevanten Akteur in der globalen Automobilindustrie zu positionieren, mit besonderem Einfluss im Sektor der Elektrofahrzeuge.

Merken Sie sich diese Marke, Togg, denn Sie werden wahrscheinlich in Zukunft noch viel von ihr hören. Für alle, die sie nicht kennen: Togg ist eine in ihrem Heimatland sehr angesehene türkische Marke, die nun auch global, und insbesondere in Europa, diese Anerkennung gewinnen möchte.

Der erste Schritt des Unternehmens, um dieses Ziel zu erreichen, ist der Verkaufsstart des SUV T10X und der Limousine T10F in Deutschland. Seit dem 29. September sind beide Modelle in diesem mitteleuropäischen Land erhältlich, nachdem Togg auf seinem heimischen Markt bereits große Erfolge erzielt hat.

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In Deutschland bietet Togg diese Modelle in ihrer am besten ausgestatteten Version an, der V2 RWD Long Range, die Premium-Merkmale wie ein Panoramadach, das Meridian-Soundsystem, ein Winterpaket und den intelligenten Assistenten Smart AssistSmart integriert, unter anderem. Der Einstiegspreis dieser Version inklusive Überführung beträgt 45.590 Euro für die Limousine T10F und 45.760 Euro für den SUV T10X.

Deutsche Kunden, die sich für eines dieser beiden Fahrzeuge interessieren, können bereits jetzt über die markeneigene App Trumore reservieren, gegen eine erstattungsfähige Anzahlung von eintausend Euro. Die erste Charge von eintausend Fahrzeugen, von denen 600 auf den deutschen Markt entfallen, wird ab Ende Oktober ausgeliefert.

Weitere Versionen in Planung

Ab dem ersten Quartal 2026 wird Togg sein Angebot um günstigere Versionen erweitern. Die Version V1 RWD Standard Range wird 34.295 Euro kosten, während die V1 RWD Long Range 40.118 Euro kostet. Beide basieren auf derselben Technik, verfügen jedoch über weniger Ausstattung als die Launch-Edition, was sie im Vergleich zu Modellen wie dem Volkswagen ID.4, der auf dem deutschen Markt großen Erfolg hat, noch wettbewerbsfähiger macht.

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Was die technischen Daten betrifft, ist die Basisversion beider Modelle mit einem Batteriepaket mit 52,4 kWh Kapazität ausgestattet, mit dem im SUV T10X 314 km und in der Limousine T10F 350 km zurückgelegt werden können. Alle Angaben beziehen sich auf den WLTP-Zyklus. Ebenso ist die Long Range-Version beider Modelle mit einem Batteriepaket von 88,5 kWh ausgestattet, das eine Reichweite von 523 km im SUV T10X und 623 km in der Limousine T10F bietet.

Beide Modelle unterstützen Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 180 kW, wodurch sich der Ladestand von 20 auf 80 Prozent in nur 28 Minuten erhöhen lässt. Beim Laden mit Wechselstrom über eine Wallbox verfügen beide Fahrzeuge zudem über ein internes Ladegerät mit einer maximalen Leistung von 22 kW.

Mit einem 160-kW-Elektromotor an der Hinterachse erreicht der T10X eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h, während der T10F 177 km/h schafft.

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Türkische Technologie

Abgesehen von den technischen Daten setzt Togg darauf, sich auf dem europäischen Markt durch seine Technologie von der Konkurrenz abzuheben. Ein Beispiel dafür ist das Infotainmentsystem, das auf einem Smartscreen basiert, der das gesamte Armaturenbrett einnimmt. Außerdem verfügt es über fortschrittliche Funktionen auf Basis künstlicher Intelligenz, etwa die Möglichkeit, mithilfe eines KI-Assistenten personalisierte Musik zu erzeugen.

Diese Eigenschaften, kombiniert mit einem wettbewerbsfähigen Preis und einem modernen Design, positionieren Togg als attraktive Alternative auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge. Nun bleibt abzuwarten. Die Zeit wird zeigen, ob europäische Autofahrer diese neue türkische Marke mit offenen Armen empfangen.

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