De Turkse fabrikant Togg begint in Duitsland met de verkoop van zijn modellen T10X en T10F

Onthoud deze merknaam, Togg, want je zult er waarschijnlijk vanaf nu steeds vaker over horen. Voor wie het nog niet kent: Togg is een merk dat in eigen land zeer bekend is, en dat nu ook wereldwijde erkenning wil verwerven, en meer specifiek in Europa.

De eerste stap van het bedrijf om dat doel te bereiken is het starten van de verkoop van de SUV T10X en de sedan T10F in Duitsland. Sinds 29 september zijn beide modellen te koop in dit centraal-Europese land, na het succes dat Togg op de thuismarkt heeft behaald.

In Duitsland biedt Togg deze modellen aan in hun meest uitgeruste versie, de V2 RWD Long Range, die premium kenmerken integreert zoals een panoramisch dak, een Meridian geluidssysteem, een winterpakket en de intelligente assistent Smart Assist, onder andere. De beginprijs van deze versie, inclusief levering, is 45.590 euro voor de sedan T10F en 45.760 euro voor de SUV T10X.

Duitse klanten die interesse hebben in een van deze twee voertuigen kunnen nu al een reservering maken via de eigen app van het merk, Trumore, na betaling van een terugbetaalbare aanbetaling van duizend euro. De eerste partij van duizend voertuigen, waarvan 600 naar de Duitse markt gaan, begint eind oktober met de levering.

Meer versies onderweg

Vanaf het eerste kwartaal van 2026 breidt Togg zijn aanbod uit met toegankelijkere versies. De versie V1 RWD Standard Range krijgt een prijs van 34.295 euro, terwijl de V1 RWD Long Range 40.118 euro kost. Beide behouden dezelfde technologische basis, maar met minder uitrusting dan de lanceringseditie, wat ze nog concurrerender maakt ten opzichte van modellen als de Volkswagen ID.4, die een aanzienlijk succes boekt op de Duitse markt.

Wat de technische specificaties betreft, is de basisversie van beide modellen uitgerust met een accupakket van 52,4 kWh capaciteit, waarmee het mogelijk is om 314 km te rijden met de SUV T10X en 350 km met de sedan T10F. Altijd volgens de WLTP-homologatiecyclus. Verder is de Long Range-versie van beide modellen uitgerust met een accupakket van 88,5 kWh dat een actieradius biedt van 523 km met de SUV T10X en 623 km met de sedan T10F.

Beide modellen ondersteunen snelladen op gelijkstroom tot 180 kW, waarbij het mogelijk is het laadpercentage van 20 naar 80 procent te verhogen in slechts 28 minuten. Daarnaast beschikken beide voertuigen bij het laden op wisselstroom via een thuislaadpunt over een ingebouwde lader die een maximaal vermogen van 22 kW aankan.

Met een elektromotor van 160 kW op de achteras bereikt de T10X een topsnelheid van 185 km/u, terwijl de T10F 177 km/u haalt.

Turkse technologie

Los van de technische specificaties zet Togg in op een plaats op de Europese markt door zich op technologisch gebied van de concurrentie te onderscheiden. Daarvan is het infotainmentsysteem een bewijs, gebaseerd op een Smartscreen die het hele dashboard beslaat. Daarnaast beschikt het over geavanceerde functies op basis van kunstmatige intelligentie, zoals de mogelijkheid om via een AI-assistent gepersonaliseerde muziek te genereren.

Deze kenmerken, gecombineerd met een concurrerende prijs en een modern ontwerp, positioneren Togg als een aantrekkelijk alternatief op de Europese markt voor elektrische voertuigen. Nu rest ons alleen nog af te wachten. De tijd zal leren of Europese bestuurders deze nieuwe Turkse merknaam met open armen ontvangen of niet.