Ved du, hvad 'all season'-dæk er?

Dækkene er et grundlæggende element for at opretholde køretøjets sikkerhed. Det er ikke kun vigtigt at holde dem i god stand, men man skal også bruge de mest hensigtsmæssige dæk i hver situation. Vejforholdene ændrer sig afhængigt af årstiden, så det er ikke det samme at køre om sommeren som om vinteren. Mange bilister bruger to sæt dæk, ét til sommer og ét til vinter.

Hvert af disse dæksæt har egenskaber, der gør dem mere effektive både på en varm vej og på en våd vej med sne eller is. Men der findes et alternativ, så man ikke skal skifte dækkene hver sjette måned. Det er ‘all season‘-dækkene, som kan bruges i alle slags vejr.

Sammensætningen af ‘all season’-dæk

‘All season‘-dækkene har en anden sammensætning end de traditionelle dæk. De har ikke kun en anden formel til fremstillingen, men også et andet mønster. Da de er alsidige dæk, skal de yde effektiv modstand mod den varme, der udstråles fra vejene, men også kunne lede det vand bort, der dækker asfalten.

Til det formål har de et specifikt mønster, som er anderledes end andre dæktyper. Det gør det muligt at bevare vejgrebet i regn, sne eller is og have større hårdhed og modstandsdygtighed over for den varme asfalt.

I lang tid havde flersæsondæk ikke særlig stor modstandsdygtighed og kunne ikke sammenlignes med dæk, der er specifikt designet til hver årstid. Men med tiden har teknologien kunnet udvikle sig tilstrækkeligt til at tilbyde god funktionalitet hele tiden.

Deres sammensætning gør det muligt at klare temperaturer mellem 30 ºC og -10 ºC. De er ikke specifikke for hver af disse situationer, så vinter- eller sommerdæk vil måske være mere praktiske, men hvis temperaturerne og vejrforholdene holder sig inden for dette interval, er der ingen problemer. Under normale forhold er ‘all season‘-dækkene mere end tilstrækkelige, selv under ekstreme forhold.

Fordele ved ‘all season’-dæk

Som vi allerede har nævnt, gør denne type dæk det muligt at køre sikkert både om vinteren og om sommeren. Om vinteren har de en stor fordel, for hvis de har bjergsymbolet med snefnug på gummiet, betyder det, at de kan køre på snedækkede veje og på is uden kædebehov. Ligesom specifikke vinterdæk gør.

Omvendt, når asfalten er meget varm, forhindrer deres sammensætning, at de deformeres og kan sprænge, hvilket kunne ske med et dæk designet til kolde forhold.

De er måske lidt dyrere end traditionelle dæk, men hvis man bor et sted med ekstreme temperaturskift, med meget varme om sommeren og sne og is om vinteren, kan de være meget praktiske for at køre sikkert. Hvis man bor et sted, hvor vintrene er milde, og sommeren er hård, men ikke ekstrem, er det muligvis ikke nødvendigt med denne type dæk til bilen.