Reifen „All Season“ – wisst ihr, was das ist?

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 March 2021     3 min.
Reifen „All Season“ – wisst ihr, was das ist?

An Orten, an denen das Klima extrem wechselt, vom Sommerhitze bis zur Winterkälte, empfiehlt es sich, „All-Season“-Reifen zu verwenden, die in beiden Situationen effizient sind

Pirelli Cinturato All Season 2

Reifen sind ein grundlegendes Element, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist nicht nur wichtig, sie in gutem Zustand zu halten, sondern man muss außerdem die jeweils passendsten Reifen verwenden. Die Eigenschaften der Straße ändern sich je nach Jahreszeit, daher ist Fahren im Sommer nicht dasselbe wie im Winter. Viele Autofahrer nutzen zwei Reifensätze, einen für den Sommer und einen für den Winter.

Jeder dieser Reifensätze hat Eigenschaften, die es ihm ermöglichen, sowohl auf warmer als auch auf nasser Fahrbahn, bei Schnee oder Eis effizienter zu sein. Doch es gibt eine Alternative, um die Reifen nicht alle sechs Monate wechseln zu müssen. Das sind die ‘All-Season‘-Reifen, die für jede Art von Witterung geeignet sind.

Tesla Model 3

Zusammensetzung der „All-Season“-Reifen

Die ‘All-Season‘-Reifen haben eine andere Zusammensetzung als traditionelle Reifen. Sie verfügen nicht nur über eine andere Rezeptur für ihre Herstellung, sondern auch ihr Profil ist anders. Da es sich um vielseitige Reifen handelt, müssen sie eine wirksame Beständigkeit gegen die Hitze der Straßen bieten, aber auch das Wasser, das den Asphalt bedeckt, abführen können.

Dafür verfügen sie über ein spezifisches Profil, das sich von dem anderer Reifentypen unterscheidet. Dies ermöglicht es ihnen, bei Regen, Schnee oder Eis den Grip zu halten und gegenüber heißem Asphalt eine höhere Härte und Widerstandsfähigkeit aufzuweisen.

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Lange Zeit hatten Mehrjahreszeitenreifen nicht viel Widerstandsfähigkeit und konnten nicht mit den speziellen Reifen für jede Jahreszeit verglichen werden. Doch mit der Zeit hat die Technik Fortschritte machen können, sodass sie jederzeit eine gute Funktionalität bieten.

Ihre Zusammensetzung erlaubt es ihnen, mit Temperaturen zwischen 30 °C und -10 °C zurechtzukommen. Sie sind nicht speziell für jede dieser Situationen gemacht, daher könnten Winter- oder Sommerreifen praktischer sein, aber wenn sich Temperaturen und Witterungsbedingungen in diesem Bereich bewegen, gibt es kein Problem. Für normale Umstände sind ‘All-Season‘-Reifen mehr als ausreichend, selbst für extreme Bedingungen.

Vorteile der „All-Season“-Reifen

Wie bereits gesagt, ermöglichen diese Reifen sicheres Fahren sowohl im Winter als auch im Sommer. Im Winter haben sie einen großen Vorteil: Wenn sie das Bergschneeflocken-Symbol auf der Gummioberfläche tragen, zeigt dies an, dass sie auf schneebedeckten und vereisten Straßen ohne Schneeketten fahren können, genau wie spezielle Winterreifen.

Auf der anderen Seite, wenn der Asphalt sehr heiß ist, verhindert ihre Zusammensetzung, dass sie sich verformen und platzen können, was bei einem für Kälte ausgelegten Reifen durchaus passieren könnte.

Vielleicht sind sie etwas teurer als traditionelle Reifen, aber wenn Sie an einem Ort mit extremen Temperaturwechseln leben, mit viel Hitze im Sommer und Schnee und Eis im Winter, kann sich diese Art von Bereifung als sehr praktisch erweisen, um sicher unterwegs zu sein. Wenn man in einer Gegend lebt, in der die Winter mild sind und der Sommer hart ist, aber nicht extrem, ist es möglicherweise nicht nötig, solche Reifen für das Auto zu verwenden.

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