230.000 Euro für ein verrostetes Wrack

Ich möchte klarstellen, dass ich klassische Autos so sehr respektiere wie kaum jemand, und dass ich die ungewöhnliche Geschichte des Bugatti Brescia Type 22 einst aufmerksam verfolgt habe, der im Grenzsee zwischen Italien und der Schweiz versunken war. Um es kurz zu machen: Nach 73 Jahren unter Wasser wurde dieser Bugatti im vergangenen Jahr geborgen, obwohl man wusste, dass kaum noch etwas zu retten war. Dennoch steckte jemand viel Geld in das Auto: 260.500 Euro.

Fast dieselbe Geschichte wie bei dem Wagen, der in den USA in einem Gewölbe eingeschlossen war: Als er nach Jahrzehnten aus seinem improvisierten Versteck geholt wurde, war nichts Brauchbares mehr übrig. Dieser Fall ist noch schlimmer, wegen der zerstörerischen Wirkung des Wassers nach so vielen Jahren. Doch weder das Auto noch das Wasser sind schuld, sondern ein gewisser Max Schmuklerski, der diesen Wagen zur Reparatur in eine Werkstatt brachte; als der Besitzer ihn lange Zeit nicht abholte (und die Rechnung nicht bezahlte), warf der Mechaniker ihn in den See.

Andere Theorien besagen, die Schweizer Grenzpolizei habe ihn in den See geworfen, um angeblich irgendetwas zu verbergen, während wieder andere den Untergang mit der nicht gezahlten Kfz-Steuer in Verbindung bringen. Der Bugatti wurde im Laufe der Jahre sehr berühmt und galt als „das Auto aus dem See“. Schließlich wurde dieses Auto, so wie es heute aussieht, letzte Woche in Paris von einem anonymen Sammler gekauft.

Immerhin landete es nicht unter einer Schrottpresse, wie diese, die aus den unglücklichen Autos, die ihr unter die Füße kommen, hübsche Metallwürfel macht.

Via | El Correo Digital