Audi betrachtet einen A1 als Halbcabrio

Drei Türen, fünf Türen, Sportversion und … etwas mehr, das scheint dem Audi A1 zu fehlen, um in die Ruhmeshalle der großen Stadtautos aufgenommen zu werden. Einige geschickte Hinweise von Zulieferern des Ingolstädter Herstellers, die das britische Magazin Autocar erhalten hat, scheinen Aufschluss über diese Lücke im Modellprogramm zu geben. Allerdings sollten seine Fans vorerst nicht vom Stuhl aufspringen.

Vor einiger Zeit hatte der Vorstandsvorsitzende Audi, Rupert Stadler, die Möglichkeit, dem kleinsten Modell der Marke das Dach zu nehmen, vollständig ausgeschlossen. Der Hauptgrund, der logisch erscheint, ist, dass keine andere Schwestermodell der PQ35-Plattform, also der Seat Ibiza, der Skoda Fabia und der Volkswagen Polo, eine solche Karosserie hätte, weshalb es sehr schwierig, wenn nicht unmöglich wäre, dass sie rentabel wäre.

Dennoch haben Zulieferer von Audi erklärt, dass die Ingenieure des Unternehmens neue Entwürfe prüfen, bei denen ein A1 mit nicht vollständig offenem Dach in Betracht gezogen wird. Die Idee wäre also etwas Ähnliches wie der Citroën C3 Pluriel und der Fiat 500C, deren Säulen feststanden, während das Dach verschiebbar war.

Autocar gibt an, dass seine Quellen für den Audi ein elektrisches Stoffverdeck vorgeschlagen haben, das mindestens 80 % der oberen Karosseriefläche abdeckt. Auf Knopfdruck würde es sich falten und in einem kleinen Fach nahe der Oberkante der Heckklappe verstauen. Zwar ist noch nicht bekannt, ob es auf dem Dreitürer oder dem Sportback basieren würde, doch ist es sehr wahrscheinlich, dass das ursprüngliche Design weitgehend erhalten bleibt, um die Produktionskosten zu senken.

Quelle: Autocar