Audi präsentiert einen ganz besonderen RS3 Sportback

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    17 July 2015     2 min.
Audi präsentiert einen ganz besonderen RS3 Sportback

Audi RS3 Sportback carbono (5)

Dieser Audi RS3 Sportback, vorgestellt von der Marke mit den vier Ringen, ist eine ihrer neuesten Kreationen und bietet einen Ausblick auf das, was wir in naher Zukunft bei weiteren Hochleistungsfahrzeugen der Gruppe Volkswagen sehen könnten. Gemeint sind die Felgen aus Carbonfaser, eine Nachricht, die mit der Ankündigung kam, dass ThyssenKrupp Carbon Components und Maxion Wheels zusammenarbeiten, um Carbonfelgen zu entwickeln, mit dem Ziel, ein Bauteil zu verbreiten, das heute nur den imposantesten Sportwagen am Markt vorbehalten ist.

Die Gruppe Volkswagen war das Unternehmen, das sich für die Entwicklung dieser Technologie interessierte und bereit war, sie in den Hochleistungsmodellen einzusetzen, die Marken wie Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Porsche und die Volkswagen selbst anbieten . Und in der neuesten Kreation des Unternehmens mit Sitz in Ingolstadt sehen wir das erste Beispiel für Carbonfelgen. Dieser Audi RS3 Sportback verfügt über einen Satz dieser Felgen, die laut Hersteller um 40 % leichter sind als solche aus geschmiedetem Aluminium.

Audi RS3 Sportback carbono (1)

Zurück zum Audi RS3 Sportback: Die Details an der Karosserie sind gleichmäßig verteilt. Vorne erhält er eine Behandlung in Carbonfaser, bestehend aus dem Splitter, dem zentralen Kühlergrill und den Spiegelkappen. Das Heck umfasst außerdem einen Diffusor aus Carbon, während die Buchstaben „quattro“ mit LEDs hinterleuchtet sind. Die Motorhaube erhält ein einzigartiges Gestaltungselement, bei dem die Lackierung den starken Motor zur Geltung bringt, der sich darunter verbirgt.

Im Innenraum findet sich die Carbonfaser erneut, etwa am Lenkrad, an den Untersetzern, am Aschenbecher und an der Mittelkonsole. Außerdem wurden die werkseitigen Kunststoffteile in der Wagenfarbe oder in glänzendem Schwarz lackiert. Unter der Motorhaube bleibt die Technik des aufgeladenen 2,5-Liter-Fünfzylinder-TFSI unverändert und liefert die gleichen 367 CV und 465 Nm Drehmoment wie im Original. Damit beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden und erreicht eine auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

Quelle: QuattroDaily

Technische Daten dieses Autos

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