Audi Q4 e-tron Elektroautos SUV
Audi reduziert die Produktion des Q4 e-tron in Brüssel erheblich
Die geringe Nachfrage nach den Modellen der ID.-Familie von Volkswagen hat schließlich auch die Beschäftigten im Werk Audi in Brüssel getroffen, wo die Produktion des Q4 e-tron Ende des Jahres beginnen sollte
Der Audi Q4 e-tron und seine Sportback-Variante werden derzeit im deutschen Werk von Volkswagen in Zwickau gebaut, ebenso wie andere Elektrofahrzeuge des Konzerns auf Basis der MEB-Plattform. Die Pläne des Unternehmens mit den vier Ringen sehen vor, die Produktion ab Ende des Jahres auch in seinem Werk in Brüssel aufzunehmen. Die geringe Nachfrage nach einigen Elektromodellen der Gruppe Volkswagen wird jedoch einige Anpassungen erforderlich machen.
Die geringere als erwartete Nachfrage nach den Elektrofahrzeugen der ID.-Familie von Volkswagen hat den deutschen Hersteller kürzlich dazu veranlasst, die Produktion in Zwickau zu reduzieren. Infolgedessen reicht die Kapazität des Werks derzeit mehr als aus, um die gesamte Nachfrage nach dem Q4 e-tron zu decken, sodass seine Produktion in Brüssel nicht notwendig ist.

Angesichts dieser Situation teilte Audi den Beschäftigten des belgischen Werks bei einer kürzlichen Versammlung mit, dass die Produktion des Q4 e-tron dort letztlich deutlich geringer ausfallen wird als ursprünglich geplant. Diese Nachricht kam überhaupt nicht gut an und führte in der Folge zur Ausrufung eines zweitägigen Streiks.
Ohne Nachfrage keine Produktion
In Erklärungen gegenüber deutschen Medien hat ein Vertreter von Audi die Absicht des Unternehmens erläutert, die Produktion des Q4 e-tron in Brüssel aufzunehmen, um so bei Nachfragespitzen flexibler reagieren zu können. Dieser Vertreter stellte jedoch klar, dass Zwickau das Hauptproduktionswerk bleibt, aus dem der weitaus größte Teil der Einheiten des kompakten SUV von Audi stammen wird. Die Produktion in Brüssel wird auf einem Minimum gehalten, und ob sie deutlich ansteigt, hängt ausschließlich vom jeweils aktuellen Nachfrageniveau ab.

Wie erwartet kamen diese Aussagen auch bei den Beschäftigten des Werks in Brüssel nicht gut an, wo derzeit ausschließlich der Q8 e-tron und seine Sportback-Variante produziert werden. Laut einem Gewerkschaftsvertreter sind die Beschäftigten nervös, und die jüngsten Äußerungen der Unternehmensleitung haben die Lage nicht verbessert.
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