Automobilsalon Madrid 2012: Mercedes-Benz

Der Morgen auf dem IFEMA begann mit einem guten Frühstück von Mercedes-Benz. Es gab reichlich Essen, aber es gab etwas, von dem ich meinen Blick nicht abwenden konnte, seit ich eintrat. Seine enorme rote Motorhaube, kombiniert mit dem wunderschönen schwarzen Verdeck, hob dieses SLS AMG Roadster weit über den Rest hinaus. Es war nicht so, dass es kein Niveau gab, das gab es durchaus, aber dieser AMG gehört in eine ganz andere Welt.

Die Marke mit dem Stern hat auf dem Automobilsalon Madrid keine Neuheit präsentiert, aber alle ausgestellten Fahrzeuge hatten ihren Reiz. Vom SLS bis zur neuen A-Klasse hat mir alles gefallen. Ich verstehe es nicht ganz. Früher wollte ich einen Mercedes nicht einmal im Bild sehen, aber jetzt begeistern mich, mit Ausnahme der E- und S-Klasse, alle. Verändert sich wirklich etwas bei Mercedes-Benz?

Die Linie wird deutlich jugendlicher und sportlicher. Der SL hat aufgehört, ein Sportwagen für Menschen über 50 zu sein, sodass auch eine 20-Jährige mit entsprechendem Geld ihn fahren kann, ohne schief angesehen zu werden.

Heute Morgen hatte ich die Gelegenheit, in allen Mercedes-Benz zu sitzen, die es gibt. Jedes ist anders, aber die Qualität der Marke ist spürbar, vor allem bei bestimmten Modellen. Man könnte sagen, dass der Innenraum von SLK, SL und SLS nahezu identisch ist, doch nachdem ich in allen drei gesessen habe, muss ich sagen, dass es einen großen Sprung von einem zum anderen gibt. Die Schaltwippen des SLS haben mir sehr gefallen. Sie fühlen sich an wie Metall, was keines der beiden anderen erreicht. Sie vermitteln Sportlichkeit. Sie schaffen Vertrauen.

Ein paar Modelle stachen besonders hervor. Das Concept Style Coupé und die E 300 BlueTEC Hybrid-Klasse. Das erste ist, wie ihr sicher wisst, ein Prototyp, der die Linienführung der künftigen viertürigen, viersitzigen Sportlimousine vorwegnimmt. Das zweite ist der erste Diesel-Hybrid der Marke.

Außerdem waren Modelle wie B-, C-, E-, S-Klasse, CLS, ML und GLK vertreten.