BMW M Hybrid V8: Ein Prototyp mit einer Tarnlackierung, die Sie begeistern wird

Die Liebhaber des Motorsports und die Fans von BMW werden diese Bilder und das Video des „Tarnungs“-Prozesses des BMW M Hybrid V8 besonders zu schätzen wissen, des Prototyps, mit dem die deutsche Marke in der Saison 2023 in der IMSA-Serie antreten wird. Eine Lackierung, die viel Geschichte in sich trägt.

Noch vor Beginn der Testphase lässt BMW uns bereits die beeindruckenden Linien des LMDh-Prototyps erkennen und enthüllt zudem seinen Namen. Auch wenn die Lackierung als Tarnung bezeichnet wird, würden es sicher viele begrüßen, wenn sie bereits die endgültige wäre. Es handelt sich um einen Entwurf von BMW Group Designworks, an dem BMW M und Dallara mitgewirkt haben, und der der Geschichte von BMW M Motorsport in Nordamerika Tribut zollt. Seine Designer erklären, dass sie mit dieser Lackierung eine „dynamische Hybrid-Elektro“-Zukunft definieren wollten. Wie dem auch sei, eines ist klar: Man erkennt sofort, dass es sich um einen BMW M handelt, eine der Hauptvorgaben im Anforderungskatalog für die Designer.

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Zu den charakteristischen Elementen zählen neben dem Frontbereich mit den breiten „Nieren“ das Jubiläumslogo zum 50. Geburtstag auf der Motorhaube, die Doppelscheinwerfer, die das Markenemblem nachbilden, sowie eine Reihe von Abbildungen ikonischer Modelle, die ein Mosaik bilden und die Karosserie des Prototyps bis zur Präsentation der endgültigen Version verdecken. Unter den Rennwagen, die in der einen oder anderen Form auf der Karosserie des BMW M Hybrid V8 zu sehen sind, finden sich der BMW 3.0 CSL aus der Mitte der 1970er-Jahre, der legendäre BMW M1/C von 1981, der BMW 302i Turbo von 1978, der Z4 GTLM, der M3 E36 GTS-2 sowie der M8 GTE.

Bildergalerie BMW M Hybrid V8