Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition 1 of 5, die brutalste Edition des Mercedes G63

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 March 2019     2 min.
Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition 1 of 5, die brutalste Edition des Mercedes G63

Brabus präsentiert auf dem Genfer Autosalon einen modifizierten Mercedes G63, der spektakulär aussieht und das Modell, auf dem er basiert, deutlich übertrifft

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Brabus ist immer eine Marke, die uns in ihren Bann zieht. Mit Brabus begegnen wir beeindruckenden Versionen von Autos, die ohnehin schon großartig sind und einen eindrucksvollen, faszinierenden Stil bewahren. Wenn wir uns außerdem den Mercedes G63 ansehen, der in Kürze durch eine neue Generation ersetzt wird, stehen wir vor einem Modell, das in den Händen von Brabus zu etwas absolut Brutalem werden wird. Genau das ist der Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition “1 of 5”.

Und schon der Beiname verrät, dass dieses Modell nur fünf Exemplare umfasst, mit denen man das Gelände in vollen Zügen genießen kann. Die Spektakularität des Mercedes G63 wächst mit dieser Individualisierung, und der Motor ist ein Punkt, den man beachten sollte. Der Doppelturbo-V8 mit 5,5 Litern Hubraum, den das Modell verwendet, wurde entfernt, und an seiner Stelle wurde ein 6,0-Liter-Motor eingebaut, der 850 PS und ein maximales Drehmoment von 1.450 Nm leistet. Dies ist, genau genommen, der leistungsstärkste Motor, der bisher von Brabus entwickelt wurde.

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Mit diesem Motor erreicht man eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, was für ein Fahrzeug dieser Art durchaus beachtlich ist. Begrenzt wird sie durch die Belastbarkeit der Reifen, sodass der Motor eigentlich noch etwas mehr Spielraum hätte. Optisch fällt ein kraftvolleres Erscheinungsbild auf, das durch den Radstand entsteht, der einen größeren Platz im Innenraum des Fahrzeugs ermöglicht.

Die Sitzposition ist recht hoch und bietet ein ideales Fahrerlebnis für Liebhaber dieser Fahrzeugart, die sich auf jedem Untergrund bewegen können. Die Achsen sind so ausgelegt, dass sie eine Leistung bieten, die sogar das Serienfahrzeug übertrifft, das ohnehin schon agil genug ist. Außerdem wurden mehrere Designelemente hinzugefügt, die den Look eines luxuriösen Geländewagens unterstreichen, den man mit diesem Auto verkaufen möchte.

Im Innenraum wurde die gesamte Technik des Mercedes in einer Kabine zur Verfügung gestellt, die über eine Anordnung mit 2×2 Sitzen verfügt, was den Stil der von Brabus konzipierten Luxusvariante prägt. Der Preis des Modells, das auf dem Genfer Autosalon zu sehen sein wird, beträgt 482.000 Euro. Das ist ein sehr hoher Preis, doch man muss bedenken, dass es sich um eine Variante handelt, von der weltweit nur fünf Exemplare gebaut werden.


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