Brabus bereitet den Mercedes-AMG GT S für Frankfurt vor

Brabus hat seine ganze Magie über den Sportwagen von Mercedes-Benz entfaltet, den AMG GT S, einen Zweisitzer mit Biturbo-V8-Motor, der 510 CV und 650 Nm Drehmoment leistet. Auch sein aggressives Design wurde durch den deutschen Tuner verändert, ebenso wie der Innenraum, das Fahrwerk und die Felgen. Dank seiner starken Mechanik beschleunigt der Mercedes-AMG GT S in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Beginnend mit dem Exterieur verfügt der AMG GT S von Brabus über ein umfangreiches Carbon-Aerodynamik-Kit, bestehend aus aggressiveren Stoßstangen, einem Spoiler, neuen Luftauslässen in den vorderen Kotflügeln, neuen Innenverkleidungen und einem hinteren Diffusor mit maßgefertigten Ausschnitten für die vier Auspuffrohre. Abgerundet wird das Gesamtbild durch ultraleichte geschmiedete Monoblok-F-Felgen mit 20 Zoll für die Vorderachse und 21 Zoll für die Hinterachse. Das Außenpaket liegt dank eines speziellen Fahrwerkssatzes nun 15 mm tiefer.

Im Innenraum hat Brabus eine interessante Auswahl an Zubehör zusammengestellt, aus der die Kunden nach Belieben wählen können. Dazu gehören Einstiegsleisten aus Carbon mit Edelstahleinlagen und einem beleuchteten Tuner-Logo, Pedale aus verchromtem oder matt eloxiertem Aluminium sowie Schaltwippen aus Aluminium, die in einer ergonomischeren Position angebracht sind. Der gesamte Innenraum verfügt über luxuriöse Details wie feines Leder und Alcantara in einer vom Eigentümer gewählten Farbe. Die Einlagen im Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türverkleidungen sind in Carbon erhältlich, können aber auch in Holz oder verschiedenen Farben gewählt werden.

Unter der Haube verfügt der Mercedes-AMG GT S von Brabus über das Leistungspaket PowerXtra B40, das dem 4,0-Liter-Biturbo-V8 600 CV und ein Drehmoment von 750 Nm verleiht. Mit diesem Upgrade beschleunigt der GT S in 3,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Darüber hinaus optimiert die aus leichtem Aluminium gefertigte Sportauspuffanlage, die 40 % weniger wiegt als das Original, die Leistungsabgabe des Motors und ist zudem mit elektronisch gesteuerten Drosselklappen ausgestattet, die eine Personalisierung des Motorklangs ermöglichen.

Quelle: CarScoops