Lotus würde an einer Limousine arbeiten, um mit dem Porsche Taycan zu konkurrieren
Lotus würde an einer neuen batterieelektrischen Limousine arbeiten, die den Porsche Taycan in die Enge treiben soll.
Elektroautos nutzen eine Batterie als Antriebsquelle. Diese Bewegung kann mit Unterstützung eines Verbrennungsmotors (Hybride HEV und Plug-in-Hybride PHEV) oder als einzige Energiequelle (rein elektrische EV) erfolgen.
Das Jahr 2020 gilt als das Jahr der Elektromobilität, in dem alle Marken ihre Elektroprodukte vorstellen werden und der Übergang in das Elektrozeitalter beginnt. Ausschlaggebend sind das Engagement der Marken, das wachsende Bewusstsein der Gesellschaft für den Klimawandel sowie Vorschriften von Städten und Regierungen, die immer stärker die umweltschädlichsten Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen.
Lotus würde an einer neuen batterieelektrischen Limousine arbeiten, die den Porsche Taycan in die Enge treiben soll.
Mercedes da la bienvenida a un nuevo integrante de sus vehículos totalmente eléctricos con el EQS SUV, el cual ya ha sido presentado y descubierto totalmente
Kia eröffnet die Bestellungen für den neuen Kia Niro 2023, mit Preisen ab 24.200 Euro für den Hybrid, 26.400 Euro für den PHEV und 27.400 Euro für das Elektrofahrzeug, wobei die beiden letzteren mit dem Moves-Plan erhältlich sind.
Audi definiert den Luxus mit dem Audi urbansphere concept neu, der dritten Ausgabe seiner “Sphere”-Prototypen, die zeigt, wie Luxusfahrzeuge in einer nicht allzu fernen Zukunft aussehen könnten.
Dieser elektrische Hypersportwagen wurde auf der New York Auto Show vorgestellt, allerdings sind die angegebenen Werte noch nicht bestätigt
Der DFSK Seres 3 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das 4,38 Meter misst und eine homologierte Reichweite von 329 Kilometern hat. Wollen wir ihn besser kennenlernen?
El popular SUV eléctrico de Hyundai ha sido galardonado con el premio al coche del año 2022, al mejor EV del año y también con el premio al mejor diseño
Este vídeo muestra cómo el Volkswagen ID.Buzz AD se mueve por las calles de Múnich
Das Elektromodell von Mercedes hat mit einer einzigen Ladung eine Strecke von 1.000 Kilometern zurückgelegt, von Deutschland bis zur französischen Côte d’Azur.
Dieser Minivan will sich mit den leistungsstärksten Motoren seines Segments einen bedeutenden Platz im Markt für Minivans und Großraumlimousinen in China sichern.