Wir haben den Ebro S700 HEV ausführlich getestet, um herauszufinden, wie viel er verbraucht, wie sich Lenkung und Fahrwerk verbessert haben und warum diese Hybridversion die ausgewogenste und empfehlenswerteste der Baureihe ist.
Wir vergleichen den Kia EV3 und den Jeep Avenger, zwei zugängliche SUV-B unter 40.000 Euro, um zu klären, welcher je nach Stadtverkehr, Familienalltag oder Langstrecke die bessere Leistung bietet.
Norwegen steigert im Juli den Marktanteil der Elektroautos auf 97,6 Prozent: Toyota führt, während XPENG aufs Podium drängt.
BYD wächst im Juli zum dritten Mal in Folge mit weltweiten Auslieferungen von 419.000 Fahrzeugen und Rekordexporten mit einem Anteil von 43 Prozent.
Wir haben den Hyundai Santa Fe 2026 HEV mit 240 CV analysiert: kantiges Design, nutzbare dritte Sitzreihe und ein Hybridkonzept, das das D-SUV-Segment aufmischt
Wir analysieren die fünf effizientesten urbanen Elektro-SUV unter 35.000 Euro in Spanien, mit realen Verbrauchswerten und Endpreisen nach dem Plan MOVES III.
Der Geely E2 ist ab 13.990 Euro bei Finanzierung erhältlich. Der neue elektrische Kleinwagen misst 4,13 Meter, bietet zwei Batterien, bis zu 345 km Reichweite nach WLTP und eine umfangreiche Serienausstattung.
Wir analysieren die sechs Premium-Plug-in-Hybrid-SUVs, die in Spanien erhältlich sind und die 400-V-Architektur am besten ausreizen. Technisches Ranking, Datenblätter und redaktionelle Bewertung.
Zehn Jahre nach der Gründung des Unternehmens und zwei Insolvenzen stellt Sono Motors den Betrieb ein und bietet seine Solartechnologie zum Verkauf an.
Wir vergleichen den Toyota C-HR Electric 250 und den Honda ZR-V Hybrid Sport, zwei elektrifizierte Kompakt-SUVs mit gegensätzlichen Philosophien für die Fortbewegung in der Stadt
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt 
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch