Cupra León VZ Cup: ein Plus an Sportlichkeit und extra Pfeffer nur für den deutschen Markt
Vorerst ausschließlich für den deutschen Markt entwickelt, bietet diese neue Version ein sportlicheres Design und sportlichere Ausstattung, sowohl für die Kompaktwagen- als auch für die Kombi-Variante

Der deutsche Markt ist seit den Anfängen des spanischen Herstellers mit Sitz in Martorell im Jahr 2018 der stärkste für die Marke. Im vergangenen Jahr 2021 wurden über 15.000 Einheiten des beliebten Formentor verkauft, und auch andere Modelle wie der Ateca oder der León erzielten großartige Ergebnisse.
Aus Anlass dieses großen Erfolgs hat Cupra diesem Markt einen besonderen Platz einräumen wollen und stellt den neuen Cupra León VZ Cup vor. Diese Version vereint exklusive Designelemente, die ihr einen zusätzlichen sportlichen Touch verleihen, sowie eine wirklich attraktive Ausstattung, um den Absatz des erfolgreichen Kompaktwagens zu steigern.
Eigenständige Optik
Was das Design betrifft, so erhält der neue Cupra León VZ Cup attraktive 19-Zoll-Felgen Exclusive II, die in der markentypischen Kupferfarbe lackiert sind und mit glänzend schwarzen Details kombiniert werden. Dahinter verbergen sich die Bremssättel von Brembo, ebenfalls in Kupfer.

Zusätzlich verfügt diese sportlichere Version des Kompaktwagens über dezente Seitenschweller aus Aluminium in dunkler Farbe, einen subtilen Heckspoiler aus Carbonfaser sowie das bekannte Sportpaket für die Karosserie des Cupra León VZ, das vier Auspuffendrohre, sportlichere Stoßfänger und einen Heckdiffusor umfasst.
Auch im Innenraum
Im Innenraum des neuen VZ Cup finden sich neue Supersport-Sportsitze, die sowohl Fahrer als auch Beifahrer hervorragend halten und mit ihrer Kombination aus Schwarz und Petrolblau einen spektakulären Look bieten. Diese Farben finden sich auch im ledernen Armaturenbrett und in den Türverkleidungen wieder.

Motoren und Preise
Bei den Motorisierungen wird der neue Cupra León VZ Cup mit dem 2.0 TSI mit 300 CV und der Siebengang-DSG-Automatik angeboten oder alternativ mit dem 1.4 e-Hybrid mit 245 CV in Verbindung mit einer Sechsgang-DSG-Automatik, beide mit Vorderradantrieb.
Doch damit nicht genug: Außerdem gibt es die Sonderausstattung Cupra León Sportourer VZ Cup 4Drive mit Allradantrieb, die den Benzinmotor 2.0 TSI mit 310 CV und die Siebengang-DSG-Automatik besitzt.

Der Verkaufsstart erfolgt zu einem Preis ab 46.670 Euro für den 1.4 e-Hybrid in der Kompaktwagen-Karosserie, und ab 47.160 Euro für den 2.0 TSI mit 300 CV, ebenfalls in der Kompaktwagen-Variante.
Bei der Sportstourer-Version beginnt der Preis bei 47.390 Euro für den 1.4 e-Hybrid, bei 47.780 Euro für den 2.0 TSI mit 300 CV und ab 48.675 Euro für den 2.0 TSI mit 310 CV und Allradantrieb.
Technische Daten dieses Autos
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro