Das Schnellladenetz von Renault heißt Mobilize Fast Charge und wird bald in Spanien verfügbar sein.

Die drängendsten Probleme der Elektromobilität liegen in der Ladekapazität der Batterien von Elektroautos. Deshalb beeilen sich die Marken, neue Schnellladepunkte zu entwickeln, um dieses Problem zu lösen und das Laden deutlich einfacher zu machen.

Das Ladenetz, das Renault entwickelt hat, trägt den Namen Mobilize Fast Charge und ist bereits in Frankreich mit beachtlichem Erfolg in Betrieb. Doch Renault ist eine Marke, die sich in ganz Europa gut verkauft, und wenn die Marke Dacia hinzukommt, festigt sie sich als eine der beliebtesten Marken auf den europäischen Märkten. Deshalb soll sich dieses Netz von Schnellladestationen über mehrere europäische Länder erstrecken, darunter Spanien.

Zunächst werden Spanien und Belgien die ersten Länder außerhalb Frankreichs sein, die Zugang zu dieser von Renault geförderten Technologie erhalten. Im Herkunftsland der Marke sind bereits 25 Stationen dieser Art in Betrieb, und man rechnet damit, dass im Jahr 2028 in ganz Europa 650 Schnellladestationen erreicht werden, sodass die Expansion ziemlich schnell verlaufen wird.

Schnellladen, um die Fahrt zügig fortzusetzen

Die Ladestationen von Renault werden eine Ladeleistung von bis zu 320 kW bieten, wodurch sich in kurzer Zeit Hunderte von Kilometern Reichweite nachladen lassen. Die Ladegeschwindigkeit hängt natürlich von der Kapazität des jeweiligen Fahrzeugs ab, doch wenn dieses diese Kapazität unterstützt, kann es die Batterie in sehr kurzer Zeit laden.

Außerdem werden die Ladestationen ein System Plug & Charge nutzen, das weder die Installation einer App noch irgendeine Form der Bezahlung erfordert. Man schließt das Ladegerät einfach an und kann sofort die Ladeleistung der Anlage nutzen. Zudem wird erwartet, dass die Stationen eine Verfügbarkeit von etwas über 99 % haben, damit alle Nutzer jederzeit darauf zugreifen können.

Diese Ladestationen werden nicht nur Ladepunkte bieten, sondern auch Ruhebereiche anbieten, mit kostenlosem WLAN, Cafébereich und Serviceangeboten, sodass man sich ausruhen kann, während die Batterie geladen wird. Die Idee ist, dass jede Ladestation zu einem Orientierungspunkt für Reisende zum Ausruhen wird.

Dieses neue Netz von Ladestationen wird eine interessante Konkurrenz für die Netze von Tesla und Ionity darstellen, die die stärksten auf dem europäischen Markt sind. Um sich zu positionieren, wird eine Anreizkampagne gestartet, damit die Nutzer dieses Netz verwenden können und sich von der Reichweitenangst beim Fahren eines Elektroautos befreien können, und das bei einer Infrastruktur, die in unserem Land noch wenig verbreitet ist.