Der Bentley Bentayga Hybrid wird für 2021 überarbeitet und bleibt dabei genauso luxuriös und nachhaltig

Im vergangenen Sommer kündigte Bentley das Restyling an, dem der Bentayga unterzogen wurde, eines der luxuriösesten und raffiniertesten SUVs, die man heute finden kann, und das diese Änderungen nun auch auf seine nachhaltigste Version überträgt, den Bentayga Hybrid. Wie schon bei der Version mit konventionellem Verbrennungsmotor fallen die Änderungen nicht allzu tiefgreifend aus, sind aber notwendig, um weiterhin in der Spitzenklasse mitzuspielen.

Betrachtet man das Äußere des Bentley Bentayga Hybrid, fällt auf, dass auch er vorne eine neue Stoßstange erhält, die zugleich den Kühlergrill modifiziert, der nun kleiner ausfällt, während die Matrix-LED-Leuchteneinheit ebenfalls neu gestaltet ist. Am deutlichsten werden die Veränderungen am Heck, mit einer größer dimensionierten Heckklappe, die zudem die neue Heckleuchteneinheit aufnimmt, die sich an der des Continental GT orientiert. Erwähnenswert ist, dass der Bentayga Hybrid außerdem die Ausstattungslinie Black Line erhält, bei der mehrere Elemente und Zierleisten in glänzendem Schwarz lackiert sind.

Neben all diesen Änderungen, die mit dem übrigen Modellprogramm des Bentayga einhergehen, gibt es für die Plug-in-Hybridversion weitere spezifische Merkmale, etwa die Ladeklappe, die oberhalb des hinteren linken Kotflügels sitzt. Ein weiteres Merkmal, an dem sich die Hybrid-Version erkennen lässt, findet sich am Heck, wo für die Auspuffblenden doppelte, ovale Zierelemente verwendet wurden.

Auch im Innenraum gibt es Designänderungen, etwa die neuen Luftausströmer der Klimaanlage, ein neu gestaltetes Lenkrad oder den neuen 10,9-Zoll-Touchscreen, der für das Infotainmentsystem mit Konnektivität zu Apple CarPlay und Android Auto vorgesehen ist. Die Passagiere auf den Rücksitzen profitieren zudem von mehr Komfort, denn die Beinfreiheit lässt sich dank der neuen Verstellmöglichkeiten der Rücksitze um 30 bis 100 mm vergrößern.

Beim Plug-in-Hybridsystem des Bentley Bentayga Hybrid findet sich unter der Haube weiterhin die Kombination aus einem Biturbo-Benzin-V6 mit 339 PS und einem Elektromotor mit 125 PS, was eine Systemleistung von 449 PS und ein Drehmoment von 700 Nm ergibt. Der Unterschied beim Bentayga Hybrid 2021 liegt in der Lithium-Ionen-Batterie, deren Kapazität nun um 3,2 kWh auf 17,3 kWh erhöht wird, wodurch sich die maximale elektrische Reichweite nun auf 50 Kilometer erhöht. Ist die Batterie leer, hat Bentley zudem ein neues 7,2-kW-Ladegerät integriert, mit dem sich der Akku nun in zweieinhalb Stunden vollständig laden lässt.

Technische Daten dieses Autos

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