Der BMW 328 Kamm Coupé wird im Concorso d’Eleganza Villa d’Este gezeigt.

Einer der klassischen Rennwagen von BMW, der seit fast 60 Jahren für Rätselraten sorgt, ist der BMW 328 Kamm Coupe, einer der letzten Rennwagen, die BMW kurz vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelte. Das Design war für die damalige Zeit aerodynamisch sehr fortschrittlich (auch wenn es optisch nicht besonders gefällig war) und war einer der ersten Schritte des Münchner Hauses auf dem Gebiet der aerodynamischsten Designs.

Es wurden fünf BMW 328 Kamm Coupé gebaut, 1940 für die Mille Miglia des selben Jahres, mit der die Marke mit diesen Fahrzeugen gewann. Später erreichte der Krieg jedoch die Tore von BMW selbst, und der Hauptsitz in München wurde von den Alliierten bombardiert. Glücklicherweise blieben alle Modelle des 328 Kamm Coupé erhalten, allerdings wurden die fünf Fahrzeuge nach Kriegsende unter den Siegern aufgeteilt. Nur eines verblieb bei Ernst Loof, zu jener Zeit Rennleiter von BMW und Besitzer des Wagens, den er für seinen privaten Gebrauch erworben hatte.

Leider konnte Loof den Wagen nicht lange behalten und musste ihn verkaufen. Der neue Käufer nutzte ihn offenbar für Wettbewerbe, denn das erhaltene Fahrzeug wurde Anfang der 1950er-Jahre bei einem Unfall beinahe zerstört.

Dieses einzige erhaltene Exemplar, das die Marke restauriert auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este vom 23. bis 25. April in Italien präsentieren wird, benötigte fast 20 Jahre bis zur Rekonstruktion, obwohl BMW für die Restaurierung sehr viele Ressourcen eingesetzt hat (Dokumente aus Archiven und privaten Sammlern, die Computer der Entwicklungsabteilung von BMW sowie Spezialisten für Karosserie und Motoren).

Quelle | Pressemitteilung der Gruppe BMW