Der BMW M2 CS, bei Testfahrten auf dem Nürburgring erwischt, kurz vor seiner offiziellen Vorstellung

BMW plant offenbar, eine neue, noch radikalere Version seines kleinsten Sportwagens auf den Markt zu bringen, den M2 CS. Das neue Modell des deutschen Herstellers, das besser als der Standard-M2 sein soll, wurde getarnt auf dem Nürburgring gesichtet, und es sieht nicht so aus, als wäre es nur zum Vergnügen unterwegs.

Der BMW M2 CS wird den N55-Motor des aktuellen Basis-M2 (ein Reihensechszylinder mit 3 Litern Hubraum und 370 CV) durch den N55-Motor ersetzen, der in den M3 und M4 der bayerischen Marke verbaut ist; ein Antriebssystem, das in diesen Modellen 431 CV leistet. Trotzdem wird geschätzt, dass der M2 CS eine Leistung von rund 400 CV bieten wird, mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Das würde den Abstand zu seinem größeren Bruder verringern, ihn aber nicht vollständig schließen.

Außerdem wird der neue Sportwagen von BMW von einer Reihe von Änderungen am Fahrwerk gegenüber dem Standard-M2 profitieren. Dazu gehören vor allem die Anpassungen an der Federung, eine verstärkte Auspuffanlage und die Montage stärkerer Bremsen.

Wie dem auch sei, der künftige Porsche Cayman GT4 bekommt einen harten neuen Konkurrenten, der so viele Verkäufe wie möglich erzielen will (wir meinen hier keine limitierte Edition) und der preislich möglicherweise attraktiver sein könnte, bei etwa 75.000 Euro.

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